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Für die E-Mobilität bleibt China weiterhin der wichtigste Markt. Insbesondere Tesla profitiert und kann starke Produktionszahlen vorweisen.  Der Elektroautobauer Tesla zeigt weiterhin eine überzeugende Performance...

Die Expansionsoffensive vom chinesischen Elektroautohersteller Xpeng geht weiter in Europa. Der E-Autobauer Xpeng hat im Dezember vergangen Jahres sein erstes Elektroauto-Modell Xpeng G3 in Norwegen...

In China soll die Anzahl heimischer E-Autohersteller auf dem Markt verringert werden. Nach Angaben des chinesischen Industrieministers Xiao Yaqing gebe es "zu viele" Produzenten von...

Der Chemiekonzern BASF gründet ein Joint Venture mit Shanshan in China. Dieses legt den Fokus auf die Entwicklung von Batteriematerialien für Elektrofahrzeuge. Nach Angaben des...

博世与庆铃汽车合作，共同为中国市场开发燃料电池，为此成立了合资企业“博世氢能动力总成系统（Bosch Hydrogen Powertrain Systems）”。 罗伯特·博世有限公司（博世）宣布与中国高端商用车制造商庆铃汽车有限公司（庆铃）成立合资公司博世氢能动力总成系统（博世氢能）。据该总部位于斯图加特的汽车供应商称，这家总部将位于中国中部重庆的公司的将助力“燃料电池作为无排放驱动解决方案实现全球突破”。 博世氢能的任务将是为中国市场开发燃料电池系统。其开发的产品也将在中国生产，并提供给所有中国汽车制造商。博世认为，燃料电池在中国的市场潜力非常大。汽车供应商指出，中国汽车工程师协会预测，中国在2030年可能有100万辆以上的氢气驱动汽车。 "我们现在在燃料电池的产业化方面确实在提速。集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席Stefan Hartung表示：“创新技术和战略合作伙伴关系是快速实现道路交通碳中和目标的理想驱动力”。 为了实现这一目标，博世将在2021年开始小规模生产。所需的大部分组件将在2020年于上海附近的无锡建立的燃料电池中心进行生产。 博世氢能还计划在2021年为70辆庆铃卡车配备燃料电池，并在中国上路测试。燃料电池将自2022或2023年起被投放到市场。