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中国机械制造产能利用率创历史新高

中国机械制造产能利用率创历史新高

德国机械制造行业在中国的2021年预计将会是美好的一年。这些公司对其目前经营状况的评价大多都很积极,并通报了其产能利用率所创下的历史新高。 德国机械设备制造联合会(VDMA)对在华会员进行了一次关于目前经营状况的调查。结果大多都是积极的。2020年下半年出现的复苏因而得以继续。最近中国德国商会的一项类似调查同样也表现出这样的预期。中国机械工程制造的氛围也明显好转。61%的受访公司认为其目前的经营状况良好,35%的公司表示满意。评价最好的行业是流体技术、电气自动化和纺织机械。认为其经营状况糟糕的公司比例已从2020年秋天的16%下降到了4%。 就像调查所显示的那样,产能利用率创下了历史新高。在机械制造行业,有64%在华公司报告其利用率高于正常水平。至少有29%的公司自称处于正常的水平,还有7%低于正常水平。在销售行业中,制药、汽车(包括电动汽车和电池生产)以及石化、还有风力、航空和木工,目前对这些行业的需求都很强劲。因此,许多受访公司希望能在中国投资机械制造也就不足为奇了。VDMA中国区董事总经理克劳蒂娅·巴科夫斯基(Claudia Barkowsky)说:“去年被搁置的公司扩张现在又回到了议程的首位。” 订单接收也相应地表现良好。55%的在华受访机械制造公司表示,他们最近收到的订单都高于平均水平。通报订单接收低于正常水平的公司数量从2020年秋天的20%降到了只有8%。 中国在机械工程领域的重要性继续上升 据中国76%的VDMA成员公司的报告,在大流行期间,本地市场对于他们来说变得更加重要。其中36%的公司甚至报告了显著的增长。克劳蒂娅·巴科夫斯基(Claudia Barkowsky)认为原因很清楚:“中国在疫情大流行中是一个可靠的市场,很快又站稳了脚跟。目前,保持持续乐观是未来五年计划设定的路线。” 中国恢复得如此之快,甚至连当地的机械制造行业都感到惊讶。2020年秋天,当时的调查参与者预估2020年的销售额增长率为5%。而结果,他们以平均9%的增长率大大超过了预估。对于2021全年,受访公司的平均增长率预期为17%。有些公司,比如舍弗勒集团(Schaeffler Gruppe),近期再次上调了销售预期。不过,受访公司对中长期发展也持现实态度:“在上半年大幅增长后,公司预计下半年将继续处于较低但良好的水平。目前没有中断的迹象,”VDMA的专家这样解释。 框架条件尚未达到最佳 尽管报告的数据非常积极,但也有30%的受访公司认为,其业务发展受到外部因素的制约。对于机械制造业最重要的问题仍然是适用于中国的入境限制。中国有23%的VDMA成员称,这些限制将会导致相当大的经济损失。它们导致国内缺乏有资质的服务技术人员,并导致错过交货时间。在某些情况下,订单会输给不受此类人员短缺影响的本地竞争对手。受访公司中只有20%能够在受到限制的前提下将所需人员带入中国,而44%的公司只能通过网上培训勉强应付。11%的公司依靠外部服务提供商或者第三方来维持其业务运营。 由于入境限制及其引起的后果,44%在华的德国机械制造公司抱怨原料和材料短缺。“目前供应链非常紧张,主要是因为中国不再是唯一蓬勃发展的地区。钢铁、钣金零部件、电子产品和许多其他的产品价格大幅上涨,还有像半导体等材料缺乏供应,这些都带来了压力。交货时间也非常的长,”巴科夫斯基(Barkowsky)这样说。这也是之前提到的本月初AHK调查所显示的结果。因此,许多受访的公司正计划改变其供应链。
舍弗勒在华发展强劲

舍弗勒在华发展强劲

舍弗勒集团(Schaeffler Gruppe)提高了对2021财年的预测值。主要原因是汽车技术领域的普遍复苏和舍弗勒在中国的强劲增长。 国际企业舍弗勒集团公布了2021年第一季度的数据。该企业对这些数据十分满意。舍弗勒股份公司首席财务官克劳斯·帕扎克(Klaus Patzak)博士表示,“舍弗勒集团在2021年第一季度取得了强劲的业绩。近几个月来严格执行的成本纪律和资本纪律不断获得了成效。业务活动的大幅复兴产生了规模经济,这对特殊经济效应前强劲的息税前利润率和良好的现金流发展十分有贡献。” 鉴于2020年初疫情导致的经济衰退,舍弗勒上报如此高的增长百分比并不令人惊讶。毕竟,汽车行业是最早受到销售低迷打击的行业之一。舍弗勒自己对数据的归类给出了重要的说明,并没有效仿大众等企业的目前做法,为便于说明结果而提供2019年的比较值。 良好数据改变预估营业额 鉴于良好的数据,该集团提高了之前对2021财年7%的预测值;舍弗勒仅在2021年第一季度就已经实现了11.2%的同比增长。因此,该企业现预计排除货币换算影响后的营业额增长将超过10%。 舍弗勒股份公司董事会主席克劳斯·罗森菲尔德(Klaus Rosenfeld)说:“尽管目前存在不确定性,但2021年第一季度的强劲表现足以让我们上调对本年度2021年的预测值。而且我们所启动的结构性措施正在生效,这对此也有所帮助。我们在复苏的趋势下仍然保持着谨慎。通过制定2025年规划图,我们已做好了良好的战略布局,有望在未来领域上实现增长。” 有意思的是,各报告地区的营业额发展情况大不相同。欧洲的营业额为-0.6%,仍然略低于2020年的数据,而其它地区的增长率都为正值。例如,美洲地区的增长率为6.7%,亚太地区为12.2%。表现最好的是增长率达到57.1%的“大中华区”。 在此还应该指出,中国比其它地区更早遭受营业额危机的冲击——而且恢复得更快。因此,欧洲和其他地区2021年第二季度的对比数据也可能再次提高。该情况不仅适用于舍弗勒。 中国推动舍弗勒营业额增长 无论如何,中国地区的数据都令人印象深刻。例如,舍弗勒在中国的汽车技术部门同比增长了74.3%,而该领域在全球范围内的增长率则仅为15.8%。中国市场对舍弗勒的重要性可见一斑。 汽车后市场部分的情况也是如此。中国市场在该领域中73.8%的同比增长率在全球市场中遥遥领先。而舍弗勒在欧洲的营业额则下降了3.1%。该领域的总增长率为4.0%。 这几乎与实现了3.9%增长率的工业领域持平。然而,工业部门目前收入为8.36亿欧元,对舍弗勒的营收贡献几乎是汽车后市场(4.44亿欧元)的两倍。
舍弗勒2020年在华呈现涨势

舍弗勒2020年在华呈现涨势

舍弗勒集团今天发布报告称其今年第四季度业绩十分可喜。然而,2020年的营收在排除货币换算影响后下降了10.4%,因为舍弗勒集团经营的四个地区中只有“大中华区”实现了增长。 全球汽车和工业供应商舍弗勒公布了2020财年的业绩。由于全球新冠疫情,该集团的营收从上一年的144亿欧元左右下降到126亿欧元。排除货币换算影响后的销售额因而下降了10.4%。这一不利局势影响了舍弗勒的所有部门。不过该集团从下半年开始,尤其是第四季度的业绩较上半年有明显改善。但各地区差异很大。舍弗勒集团的全球业务分布在四个地区:美洲、欧洲、亚洲/太平洋和大中华区。中国经济复苏最快,排除货币换算影响后的年末收入增长8.7%。但其它地区的营收走势均有所下行。涨势最强劲的为风能产业集群中的工业部门。该领域的中国区营收同比增长了18.1%。 在华电动汽车是舍弗勒的发展要素 舍弗勒集团报告称,汽车技术部门的涨幅虽小,但营收绝对值较高。虽然整个集团在该领域的营收也下降了11.6%,但与其它市场相比,取得了超过四个百分点的业绩。同样,舍弗勒集团在该领域也只有大中华区呈现涨势——2020年营收增长5.8%。电动汽车部门共拿下了27亿欧元的订单量,远远高于15亿至20亿欧元的目标值。 舍弗勒集团通过其所谓的“谨慎的市场估计”预计2021年排除货币换算影响后的营收将大幅上涨7%以上。