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大众在华新工厂开工

大众在华新工厂开工

大众汽车集团(大众)正在中国建设一座新工厂。这将是大众在该国专门生产电动汽车的第三家工厂。 大众在中国的新工厂隶属于大众汽车安徽有限公司,该公司是大众汽车与江淮的合资企业。自去年12月份以来,总部位于沃尔夫斯堡的大众一直持有这家合资企业的多数股份。在收购多数股权时,大众曾宣布将建设一个研发中心以及一个新工厂。该工程现在开始动工了。该厂在竣工后将成为大众在中国继安亭(上汽大众)和佛山(一汽大众)之后的第三家纯电动汽车厂。正如该集团所宣布的那样,届时,该工厂将从首日起就由可再生能源功能。若大众能按计划在2022年中期完成建设,则将在2023年下半年启动生产。 新工厂是大众电动汽车战役的公开战略的一部分,旨在帮助大众实现从2025年起每年在中国交付多达150万辆电气化汽车的目标。 大众汽车集团中国区首席执行官冯思翰博士(Stephan Wöllenstein)说:“大众汽车安徽有限公司将成为全球电动汽车的创新中心和大众集团脱碳战略的基石。由于中国是世界上最大的电动汽车单一市场,我们必须加强我们在当地的实力——而大众汽车安徽有限公司就是其中的一个重要部分。从第一天起就使用绿色能源运营工厂,证实了我们的二氧化碳减排贡献远超其他汽车品牌。” 大众在华工厂节能性将由其突出 大众汽车安徽有限公司正在动工的新建筑是对当地的原江淮汽车厂进行改造和扩建而成。此外,大众汽车还建造了一个全新的车身车间。仅仅这个车身车间就占地14.1万平方米,大约是占地50万平方米的项目总面积的三分之一。正如大众所强调的,这个中国的新工厂将大幅利用节能措施。例如,大众计划使用耗能极低的生产设施并为电池和其他部件建立一个本地的供应商园区。 预计到2025年,大众汽车安徽有限公司新工厂的员工人数将增加到500人左右。但届时大多数人并非在生产领域工作,而是专注于研究和开发。通过将研发、质量保证、生产和保障工作集中在一起,安徽大众汽车有限公司希望能大幅加速产品开发和市场投放。  
奥迪持与一汽合资公司多数股权

奥迪持与一汽合资公司多数股权

继母公司大众集团之后,奥迪公司也将首次在其中国合资公司中持有多数股权。大众与其中国的长期合作伙伴一汽集团(FAW)新成立的公司将于2024年开始生产全电动汽车。 双方已于2020年10月在长春举行的德中汽车会议上签署相关意向书。但当时只涉及到加强现有合作,并没有提及这家总部位于因戈尔施塔特的奥迪公司将掌握多数股权。 奥迪和一汽的新车型将引入其与保时捷共同开发的“ Premium Platform Electric”(简称PPE平台)。有趣的是,该工厂并不计划建造在安徽省大众电动汽车新研发中心附近,而是落址在中国最东北的长春市。一汽与大众的合资公司的总部也位于这里,该合资公司已在为中国市场生产奥迪。此外,奥迪还在佛山、天津和青岛进行生产。这四个工厂合计年产能约为70万辆。新的合资公司将能提高多少产量尚不明确。 奥迪合资公司“黄金十年” 奥迪宣布新合资公司的这一年也是其在中国创纪录的一年。奥迪高端市场在2020年取得其进入市场30年以来的最佳成绩。这一高销量很大程度地帮助了大众汽车在整个集团销量下降的情况下仍捍卫了2020年中国最强汽车制造商的地位。奥迪中国总裁安世豪(Werner Eichhorn)也谈到,合资企业增强了奥迪与一汽的合作伙伴关系,这将为奥迪在中国开启下一个“黄金十年”。 上汽大众扩大产品范围 奥迪和一汽将在2021年年底之前提供在中国生产的十二个模型系列。此外,斯科达也入股了的合作伙伴上汽大众将在来年提供更多车型。

大众计划明年在华投入巨资

德国大众汽车公司(Volkswagen AG)计划于2020年在中国投资40亿欧元,其中,针对电动出行领域的投资将占据多数。 大众汽车集团(中国)首席执行官冯思翰(Stephan Wollenstein)表示:“2020年,大众汽车集团(中国)计划与合作伙伴共同投资超过40亿欧元,其中,针对电动出行领域的投资将占总投资金额的40%左右,包括生产、基础设施建设以及电动汽车的研发。我可以非常地确定,电动出行领域在中国的成功,将成为我们可持续发展目标的核心驱动力。” 保时捷执行董事会主席兼大众汽车集团管理董事会成员奥博穆博士(Oliver Blume)于本周星期二发表了该集团对减少生产汽车的二氧化碳排放量的计划,“大众汽车生产每台汽车的二氧化碳排放在过去两年里已减少至10%以上,到2025年之前要减少至50%。” 大众汽车集团(中国)预计在未来几年,针对新能源汽车产品领域的投资额将超过燃油汽车。此外,于2020年10月,大众在华两家新能源工厂上汽大众安亭工厂和一汽大众佛山工厂将正式建成投产。预计在该工厂纯电动汽车年生产量将会达到60万辆,并在2025年前会推出30款在国内生产的新能源汽车,实现其新能源汽车在华销量达到150万辆的集团目标。大众表示,大众汽车在过去的10个月内已向中国客户交付了约334万辆汽车。这意味着,在中国销售的整车中的五分之一都是由大众生产的。

斯科达将入股上汽大众合资公司

大众汽车集团的子公司斯科达将入股上汽大众合资公司。这次入股德国最大汽车制造商和中国国企的合资公司,正体现了这家捷克公司在中国全面投资扩张的战略规划。在本周中国国家主席习近平对捷克国事访问期间,上汽集团、大众集团和斯科达公司共同签署了谅解备忘录,其中包括未来5年内,斯柯达将在中国市场投资大约20亿欧元。涉及的有关各方并未透露该合资企业的最新持股比例。