凯傲集团斥资21亿美元收购德马泰克

Mehr als nur Gabelstapler: Kion möchte durch den Zukauf von Dematic zum integrierten Lagerlogistikanbieter werden. 不仅只是叉车:凯傲计划通过收购德马泰克转型为内部物流行业全业务供应商。Bild: KION Group AG

凯傲集团(Kion)斥资21亿美元收购物流科技公司德马泰克(Dematic)。这家叉车制造企业计划转型为内部物流行业全业务供应商。集团大股东中国潍柴动力对收购所必须的增资行为表示支持。收购交易目前仍需等待监管部门批准,预计将在今年第四季度完成。

凯傲方面称,计划以一笔数额为30亿欧元的过桥贷款为收购案提供资金。集团将以增资、长期资本市场举债及银行贷款等手段,为这笔过桥贷款进行再融资。凯傲最高将增资10%,并充分利用现有授权资本。公司最大股东潍柴动力已经同意该增资计划。来自中国山东的柴油发动机制造商潍柴动力于2012年首次买入凯傲25%股权。经过多次增持,于2015年起持有这家威斯巴登企业38.25%的股权。

成就世界领先之路

凯傲集团董事会主席Gordon Riske 在此次收购公告中称:“我们将成为独一无二的产品、解决方案和服务供应商。”此次收购意在把目前定位为叉车、仓储技术以及相关服务供应商的凯傲集团打造成为世界领先的自动化与供应链优化专家,并向客户提供一体化内部物流解决方案。Riske还表示:“不同于业界其他竞争者,我们现在可以直接陪伴每一个顾客完成他们通往全球的工业4.0与内部物流业4.0之旅。”

买下行业领跑者

德马泰克是仓储物流业集科技、软件、服务为一体的自动化供应商。该公司产品及系统的业务范围包括无人运输系统、托盘堆垛机以及包括自动储藏系统、分拣设备、输送系统、软件平台和自动化技术在内的贮藏、委托装备。德马泰克之前是曼内斯曼和西门子的子公司。2006年,被私募投资公司Triton购得。2013年年初,公司再度易主,转而由美国持股公司AEA和加拿大安退休基金OTPP控股。此后,公司每年以超过12%的速度高速成长。德马泰克去年营业额实现18亿美元,税息折旧及摊销前利润(Ebitda)达1.66亿美元。公司共有近6000名员工,在全球22个国家设有超过100个分支机构。

行销世界的叉车产品

凯傲集团是全球第二大叉车厂商。旗下拥有Linde、 Still、 Automation等七个品牌。凯傲是该行业中国市场的外国领跑企业。它在全世界超过100个国家开展业务。2015财年雇员2.35万人,营业额约为51亿欧元。

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