突破科技启迪未来:Waldaschaff在众多汽车零部件的制造方面都处于领先地位。

 有针对性的销售流程

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这家汽车零件供应商的研发工作绝对需要高额的投资费用。Schnellecke作为全球物流市场的领导者希望更多地专注于核心业务,于是在两年后就决定寻找一个能够利用其已有技术、并能推动进一步实现国际化的策略投资者进行出售Waldaschaff。UniCredit的并购团队被委托主管出售流程,并于2013年底对合适的竞投者进行了甄选。由于奥迪、宝马及福特这三大客户都认为Waldaschaff有必要在中国设立分部,所以并购团队一开始就明显关注到了具有潜力的亚洲投资者,尤其是中国投资者。

 并非首次在德国实施并购

除了其他竞投者以外,还有来自中国的四位潜在投资者进入了最终选择。仅因为不同的企业文化,在探讨性磋商时就遭遇了一些难题。“有的竞投者往往并不清楚,他们具体需要的是什么”,Bender先生回忆道。之后的买家就不一样了。这是因为凌云集团的董事长李喜增已经与几个欧洲企业共同创建了合资企业。2012年他也直接参与了对位于海利根豪斯的车门锁定系统专家Kiekert股份公司的收购。“出于这一经历,李喜增了解德国汽车零件供应商的运作,并且一开始就知道如何评估本公司的潜力”,Bender先生说道。从启动出售流程直至今年四月双方签订合约共花了约16个月的时间。在德国进行的反垄断审批和中国政府的审核都进行的比较迅速,因此才得以在今年八月底完成并购。

 拥有明确策略的投资者

凌云从一开始就拥有明确的目标,这对谈判的进行十分有利。这家国有企业也属于中国最大的军工制造商北方工业公司的一部分。通过此次收购,凌云集团扩展了产品范围、获得了中国还未成熟的轻量化技术及成型技术,同时还能利用这个位于下法兰肯地区的企业与德国和欧洲的顶级汽车生产商之间的人脉关系。此外,凌云集团还拥有一系列的产品,Waldaschaff的销售部正在与客户探讨这些产品在欧洲市场的推广机会。“在推进技术发展及提高效率等方面,我们也能为我们的新业主提供建议”,Bender先生说道。

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