怀柔与戴姆勒建立新的合作

Gruppenbild mit Motor: In der Mitte Werksleiter Dr. Liang Zhou, zu seiner rechten Winfried Bostelman, Vorsitzender BVMW China, Stefan Gätzner, Redakteur Plattform M&A China/Deutschland, Prof. Dr. Woywode, Institut für Mittelstandsforschung Mannheim, Tang Zheng, stellvertretender Direktor CIIPAG und Markus Kapust, Leiter Strategie bei Value Publication & Consulting GmbH. /集团合照:中间为车厂总裁周亮博士,其右手边依次为中国华晨宝马总裁Winfried Bostelman先生、中德并购交易平台编辑斯特凡·葛茨纳先生、曼海姆中型企业研究所Woywode博士、中国国际投资促进中心(德国)副主任汤拯和Value Publication & Consulting 总裁Markus Kapust先生。

在中国,戴姆勒一直与卡车生产商北汽福田有良好的紧密合作。2012年双方在北京附近建立了以北京福田戴姆勒汽车有限公司命名的重卡生产工厂。在考察之行的第三站,德国企业家们在中国投资机构商务部投资促进事务局组织的参观下近距离对这家位于怀柔的合资企业进行了了解。生产基地的总裁兼首席执行官周亮博士带领代表团成员参观了工厂。

距离北京约70公里的怀柔工厂每年约生产10万辆半挂车。通过专门制造研发的新发动机和新型合作模式北京福田戴姆勒有计划在未来两年进军高端智能化市场,届时重卡将不再在福田名下进行销售,而是由梅赛德斯奔驰接手,其经典的星星的标志届时将出现在车身上。如今工厂每年的重卡年产量最多可高达20万台。

在整个对四个中国开发区进行参观的行程倒数第二天下午,代表们还参加了中德共同举行的投资促进论坛。在简要概括了工业4.0理念后,论坛就如何让中国飞速发展的互网络信息技术产业与德国网络化生产进行对接进行了深入探讨。在结束太仓、沈阳和怀柔之行后,根据行程安排,最后一天访华团还将访问位于港口城市天津的武清开发区。

另见中国国际投资促进中心(德国)关于德国企业代表团赴华造访太仓、沈阳、怀柔、武清等园区的全程报道

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