德国汽车工业的改革——从燃油车走向电动车——带动了越来越多与中国动力电池生产商宁德时代的新合作
据美媒彭博社报道，保时捷或将在不久后与中国动力电池生产商宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）签订合作协议。尽管保时捷的母公司大众汽车已经选择宁德时代作为其动力电池供应商之一，但保时捷九月初发布的首款纯电动量产车Taycan目前采用的是韩国LG化学生产的锂电池。
对于宁德时代而言，与高端奢侈品牌保时捷合作有利于其进一步提高知名度。宁德时代已经是宝马的电池供应商并且近期还可能与德国汽车供应商保时捷建立合作关系。由于德国汽车制造商对动力电池的大量需求与日俱增，宁德时代目前正在德国埃尔福特建立一家工厂。未来几年，宁德时代预计将在此投资共约20亿欧元。
保时捷希望获得的不仅是中国的电池，同时希望在中国获得10%的购置税免税，这与美国电动车制造商特斯拉在今年八月底获得的免税政策一样。保时捷看似对于明年获得这一免税政策胜券在握。保时捷中国区总裁Jens Puttfarcken在福州的一次活动上表示，保时捷正与中国当局密切合作。
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