增持格拉默: 宁波继峰获得有否决权的少数股权

Zusammenarbeit ausgebaut: Jifeng hat seine Beteiligung am Sitzhersteller Grammer erhöht. 扩大合作:继峰增持格拉默股份。

德国汽车零配件制造商格拉默再次成功地抵御了波斯尼亚家族投资企业Hastor的掌控权。其中国合作伙伴宁波继峰再次增持了在这家德国巴伐利亚州企业的股份: 持股从20.01%增至为25.51%, 增资金额据估计可达3500万欧元。也就是说,增持到25%以上的宁波继峰目前对任何影响格拉默管理层的重大决策拥有否决权,从而可以抵御今后Hastor家族对格拉默管理层进行掌控的企图。格拉默与波斯尼亚家族间的冲突已经对其订单量和盈利预期造成了不良影响。

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通过旗下的Halog有限责任公司和Cascade国际投资公司,来自波斯尼亚的股东实现了对格拉默约20%的持股。在今年五月的股东大会上,Hastor家族曾想将格拉默董事 Hartmut Müller免职并更换监事会成员,然而该申请并未成功。Hastor家族在2015年对德国汽车行业供应商进行的一系列收购曾引起轰动。Hastor去年与大众汽车的纠纷导致这家德国最大的汽车集团不得不短暂停产。

波斯尼亚家族: 不受欢迎的投资者

Nijaz Hastor及其家族成员尝试获得格拉默控制权的举动,让德国的汽车供应商持怀疑态度。Hastor家族的这一控制举动也为格拉默的长期业务带来了负面影响: 路透社援引业内人士消息称,戴姆勒公司近期取消了原计划交给格拉默的大订单,即为奔驰的C级轿车生产座位扶手和头靠。与此同时,格拉默也在一份责任声明中指出,由于在股东结构上出现的变动,公司目前已经失去了未来三年内价值八千万欧元的新订单和续单。该损失也将导致格拉默今年的成本负担高达约一千万欧元。也就是说,格拉默今年的息税前利润率尽管将高于去年创下的4%,但不会实现所预期的5%,

宁波继峰: 逐步实现对格拉默的增资

自今年二月以来,格拉默与宁波继峰便缔结了战略伙伴关系。该中国企业通过强制性转换证券的方式以六千万欧元购入了格拉默9.2%的股权。通过在股市上的持续买入,继峰的持股量目前已达约1.7亿欧元。双方的业务都涉及座椅和汽车内饰零部件的生产,并计划进一步扩大在亚洲特别是在中国的合作。格拉默去年携12000名员工创下了近17亿欧元的销售额,实现了7300万欧元的息税前利润。目前格拉默的市值约为6.24亿欧元,其合作伙伴继峰约为10亿欧元。

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