上海投资公司Yiqian Trading收购法兰克福-哈恩机场

Noch Luft nach oben: Der Flughafen Frankfurt-Hahn leidet unter zu geringer Auslastung. 后市仍有上升空间:法兰克福-哈恩机场利用率过低。Bildquelle: Fotolia; © psdesign1

来自中国上海的Yiqian Trading公司出资购买法兰克福哈恩机场。根据德新社(dpa)的消息,莱法州占股82.5%的哈恩机场出售合同已经公证。周一,该州内政部长Roger Lewentz公布了买家信息。这宗交易虽然目前还未得到州议会的批准,但是已经有相当的把握。Yiqian Trading公司主要从事物流与建筑业,并宣称与航空业联系紧密。

据德新社透露,谈判交易金额约为1000万欧元。除莱法州外,黑森州持有该机场17.5%的股权。除了要获得州议会的批准外,这项交易还需在黑森州议会财政委员会得到通过。因此,上海Yiqian Trading必须在谈判结束前与该委员会协商一致。

除这家上海公司之外,此前在谈判桌上还有两个潜在投标者。一家是河南民航发展投资有限公司(HNCA),另一家则是由中国航空巨头海南航空公司 投资组成的财团ADC。据有关媒体报道,该财团只愿意象征性出资1欧元,并投资5000万欧元 对机场基础设施进行投资。海南航空公司上周宣布收购法航空服公司Servair。此外,它对瑞士佳美公司Gategroup的公开收购要约也正在进行之中。

即使哈恩机场实行了私有化,它的亏损仍要由政府拿出巨额税款进行补贴。根据欧盟机场管理条例,在2024年前,需为机场提供高达5千万欧元的经营和投资补贴。这个昔日的美军机场自1993年起改为民用。它位于法兰克福西南部,距离约为110公里。哈恩机场主要发展货物运输以及廉价航空线路,来自爱尔兰的瑞安航空公司是其主要客户。去年该机场财务状况不佳,亏损达1600万欧元。除了瑞安航空对哈恩机场的日益减少的兴趣之外,亏损的主要原因在于国航旗下的中国国际货运航空公司和海航旗下的扬子江快运撤出该机场,转移至法兰克福和慕尼黑机场,导致机场的货运量大幅下降。