蜂巢能源(Svolt)以及萨尔州政府的代表在周二宣布，这家中国的汽车配件供应商预计将从2022年起开始为多达500,000辆电动汽车生产电池。首先将会在霍伊斯韦勒为高压储存系统及模块建立一个工厂。同时，到2023年，蜂巢能源(Svolt)还将在于伯黑恩的附近建立一个电芯工厂。
两家工厂共计投资额约为20亿欧元，并将提供达到2000个工作岗位。蜂巢能源(Svolt)的这项决定意味着萨尔州将迎来30年以来最大型的一次公司入驻。蜂巢能源(Svolt)突然成为了德国范围内最小地区的最大雇主。
蜂巢能源(Svolt)在欧洲的承诺
蜂巢能源(Svolt)早在IAA 2019上就宣布，将会在欧洲进行自己的电池生产。在那时，这家位于上海附近无锡市的汽车配件供应商还没有将厂址确定下来。一共有来自整个欧洲范围内的30位竞争者进行角逐，但是最后，萨尔州凭借自己的中心位置和良好的基础设施连接而拔得头筹。
与长城汽车(Great Wall Motors)的合作并不让人意外。蜂巢能源(Svolt)在2012年才成立，原本曾是这家汽车制造商的一个部门，而分拆工作到2018年才完成。最近所宣布的在无钴电池生产方面的突破，不仅仅是从环境保护的角度让人感兴趣，更是代表着其技术上已超越了美国电动汽车制造商特斯拉(Tesla)。他们同样也在研究无钴电池，但是要在蜂巢能源(Svolt)之后才能将其推向市场。
根据他们在五月发布的信息，长城汽车的第一批系列车辆将在2021年第二季度达到续航600公里。而目标为800公里的续航里程更长的型号将在下半年投放市场。
Dieser Post ist auch verfügbar auf: 德语
