大众在华成立新合资公司

与三家中国公司展开合作是大众新战略的一部分,该战略核心为电动汽车和脱碳计划。 大众汽车已与中国国有企业第一汽车集团(一汽)、安徽江淮汽车集团(江淮汽车)和江苏万邦德和新能源科技成立合资公司。新成立的开迈斯新能源科技将专注于新型充电桩的研究、开发及生产,将为大众集团的重组做出重要贡献。

罗伯特·博世创投公司牵手四维智联

互联网车辆平台运营商北京四维智联科技有限公司 (AutoAI)将引进互联网服务与内容到汽车行业。该制造商和内容服务提供商向目标企业提供解决方案并以此盈利,理想情况下可实时为车主提供个性化服务。四维智联隶属于智能导航技术提供商北京四维图新科技股份有限公司 (Navinfo),自2018年4月起开始运营。目前四维智联的A轮融资获得罗伯特·博世创业投资公司领投,融资金额高达1.04亿美元;此外还有不少来自中国的投资者参与其中:互联网龙头集团腾讯、优步竞争对手滴滴、私募股权投资基金尚珹资本以及蔚来资本。

戴姆勒欲增持在华合资企业持股比

据外媒彭博新闻社报道,有迹象表明,戴姆勒集团向中国合作伙伴北汽控股提出,有意增加合资企业北京奔驰有限公司的持股比从49%提高至65%。但谈判尚在探索阶段,更多详细内容并未对外透露。然而北汽控股的一名代表表示,“没有这样的事情”。但如果传闻属实,这将成为继宝马之后,汽车圈合资股比突防的第二起。

安联集团设立中国首家外资保险控股公司

德国安联保险集团 (Allianz SE)对外宣布,中国银行及银保监会(CBIRC)批准,2019年在中国上海独资设立首家外资保险控股公司——安联(中国)保险控股有限公司的筹建计划。迄今为止,外资保险集团仍以与中国企业合资形式开展业务。此次安联集团获批设立首家独资控股公司,印证了中国政府先前在北京为进一步开放金融市场将出台一系列措施的承诺。 安联集团董事长Oliver Bäthe认为,此次批筹得益于中德两国长期友好的合作关系。

巴斯夫投资上海普立生

巴斯夫风险投资公司(BASF Venture Capital以下简称:BVC)宣布投资 3D打印流程与3D打印机生产商上海普利生机电科技有限公司(以下简称:普利生)。成立于2005年的普利生成功研发一种新型打印技术,集高速批量化打印、高精确度以及低成本等特性。德国化工巨头巴斯夫计划投资普利生,以加速产品开发及相关研发,以扩大市场影响,并有机会进入全球市场。相关投资金额及份额巴斯夫并未透露。 此外,巴斯夫风险投资公司董事总经理Markus Solibieda在宣布该交易的媒体报道中表示:“这是我们针对中国企业的首个投资项目。这一投资项目符合巴斯夫在3D打印领域加大新技术

德国汉诺威展览公司收购深圳激光展多数股权

总部位于德国汉诺威市的德国汉诺威展览公司收购中国(深圳)激光与智能制造博览会(以下简称:深圳激光展)多数股权。这宗交易是该展会公司继今年七月在收购中国(广州)国际物流装备与技术展览会之后的在中国市场的又一大举措,全新业务板块在中国得以再度扩充。但德国汉诺威展览公司并未透漏具体收购份额及收购价格。 每年一届的深圳激光展是中国以激光应用领域为主题最重要的展览会之一。坐落在广州省的深圳市同时是中国激光产业发展的前沿,因此吸引众多企业在此驻足建厂,例如激光产业的先锋集团

哈工智能收购德国家族集团NIMAK

江苏哈工智能机器人股份有限公司(简称: HGZN)收购德国家族企业Nimak, 对价8800万欧元。Nimak集团由Nimak GmbH, Nimak KG及Nickel GmbH组成,分别在德国,美国及墨西哥设立分部。此次该集团包含子公司在内100%的股份和权益被哈工智能收购,其中合资企业Nimak China 持股60%。但本次交易仍需要有关部门批准,预计2019年5月完成收购。本次收购协议提供了位置保障的同时,Nimak GmbH 总经理 Niels Hammer带领的管理团队将继续留任,现任董事长 Paul Nickel 在公司收购后担任顾问。

瑞士配件供应商Kistler收购力柯

来自瑞士的汽车测量及传感技术专家Kistler集团收购了中国顶尖机械设备制造商力柯机电技术有限公司,由此将自动化装配线产品领域纳入了自身产品组合。这是该企业首次在中国进行收购。Kistler希望借此扩大自己在中国这个全球最大汽车市场上的知名度以及生产能力,尤其是在电动汽车领域。

在中国开辟新的领域

德国叉车生产商凯傲入股专营仓储技术的中力机械,以便共同开拓亚洲和全球市场。它们的战略伙伴关系正向我们展示,对话并购交易是如何为参与各方提供附加价值的。

布赫完全接手山东三金

瑞士机械制造集团布赫(Bucher)通过旗下子公司Bucher Emhart Glass将山东三金玻璃机械剩余股份全部收购。早在2011年,布赫已经收购山东三金63%股权。其后,该集团与山东三金在中国成立了合资企业,从而扩大了其在中国市场业务版图。布赫希望通过此次全面收购能够更直接、更快捷的领导中国子公司。据布赫预计,此次交易将在近几个月内完成。关于交易价格以及交易其它细节双方尚未透露。

戴姆勒入股北汽子公司

3月8日,戴姆勒宣布收购北汽旗下子公司北汽新能源3.93%股权。而来自北京的国有企业北汽集团一直都是这个德国斯图加特汽车龙头企业的官方合作伙伴。目前,双方尚未对此次交易价格做出表态。此次战略投资有助于深化两大集团在电动汽车领域的合作,双方此前已于去年六月达成收购协议。近日,在吉利收购戴姆勒近10%的股权之后,有关戴姆勒中国市场发展战略以及其与北汽和另一个合作伙伴比亚迪的关系问题频频受到多方关注。

“我们缺少一个长期的产业政策”

“对我们而言,中国市场的潜力是非常巨大的。” 阿迪达斯董事会主席Kasper Rorsted作为众多知名演讲人之一在此次论坛发言道。2月28日,来自德国各地的商界领袖和专业人士齐聚杜塞尔多夫德亚经济论坛,以便获悉中国和亚洲企业最新发展趋势。与会期间,不仅克劳斯玛菲(KraussMaffei)和EEW等德国领军企业的高管分享了他们与中国投资者合作的经验,而且戴姆勒首席执行官Hubertus Troska也对吉利入股德国最负盛名的汽车制造商的投资行为发表了评论。