在中国的并购

巴斯夫风险投资公司(BASF Venture Capital以下简称:BVC)宣布投资 3D打印流程与3D打印机生产商上海普利生机电科技有限公司（以下简称:普利生）。成立于2005年的普利生成功研发一种新型打印技术，集高速批量化打印、高精确度以及低成本等特性。德国化工巨头巴斯夫计划投资普利生，以加速产品开发及相关研发，以扩大市场影响，并有机会进入全球市场。相关投资金额及份额巴斯夫并未透露。 此外，巴斯夫风险投资公司董事总经理Markus Solibieda在宣布该交易的媒体报道中表示：“这是我们针对中国企业的首个投资项目。这一投资项目符合巴斯夫在3D打印领域加大新技术

中国证监会（CSRC）公布了取消基金管理公司外资股比限制的时间表。

总部位于德国纽伦堡的汽车供应商莱尼与国企北汽集团(BAIC) 旗下的子公司中国海纳川汽车部件股份有限公司共同设立合资企业，在上周双方正式签约。中国国务院国家资产管理委员会（SASAC）已批准这一合资企业。透露据莱尼股份有限公司透露，莱尼将出售其在廊坊（湖北省）的线束系统工厂的50%股份给北京海纳川汽车零部件公司。迄今为止，该工厂专门为北京奔驰汽车公司（BBAC）的车型制造电缆线束，而北京汽车奔驰公司为奔驰戴姆勒集团和北京汽车集团有限公司共同组建的合资企业。

安顾保险集团(ERGO)以8.82亿元人民币（约合1.1亿欧元）的价格收购了位于山东的泰山财产保险股份有限公司(Taishan Property & Casualty Insurance)约25％的股份。这样，隶属于慕尼黑再保险公司(Münchener Rück)的杜塞尔多夫保险集团一举成为了这家全国性财产保险股份公司的第二大股东。此次尚待监管部门批准的入股将通过增资来实施。通过这种方式，迄今为止由12家国有企业共同组建的泰山保险公司第一次获得私人资本注资。 这此入股符合安顾保险公司(ERGO)至今在中国的定位。2005年，该保险公司通过建立旅行和健康保险的业务而打开了中国市场。八年后，他们通过与国有企业山东省国有资产投资控股有限公司的合资企业，将业务范围扩展到了人寿保险业务。去年，ERGO在中国开设了地区总部。ERGO中国首席执行官于尔根·施密茨(Jürgen Schmitz)对此表示：“这项战略性投资是进入中国财产险和意外险市场的重要切入点，它将补充我们在中国现有的人寿和健康保险业务。与泰山一起，可以增强我们的创新和竞争力。” 中国巨大的发展潜能 安顾保险集团(ERGO)在泰山保险的入股反映了现在全球第二大保险市场与日俱增的重要性。这样的增长还远未达到它的极限。根据瑞士再保险（Swiss Re）的一项研究，在中国赚取的保费收入将从2018年的约5,000亿欧元增加四倍，达到21世纪30年代中期约2万亿欧元。这也是中国保险市场日益开放的另一个例子。 近年来，北京方面将持股比例进行了上调，直到去年，外资全资控股的金融企业也获得了批准。例如，安联保险(Allianz)是在此进程中第一家获得许可的外国公司，在没有国内合伙人的情况下经营保险公司。顺理成章，这家总部位于慕尼黑的集团也正在计划完全接管目前仍与合作伙伴中信集团(CITIC)一起运营的中国人寿保险业务。而汉诺威再保险(Hannover Rück)近年来也一再地增加其中国子公司的股本。

德国叉车生产商凯傲入股专营仓储技术的中力机械，以便共同开拓亚洲和全球市场。它们的战略伙伴关系正向我们展示，对话并购交易是如何为参与各方提供附加价值的。

Vega Grieshaber收购天津天威有限公司所有股份。通过一项权益收购这家来自黑森林的公司获得了其合资伙伴所有的股份。由于对方是国有企业，因此此项交易需要得到国有资产监督管理委员会批准。复杂的审批过程显示，有些情况德国方面之前并不了解。

总部位于安贝格的德国知名汽车供应商格拉默（Grammer AG）宣布从原先的中国合作伙伴，位于江苏裕华的汽车座椅制造商江苏裕华公司手中收购其在格拉默车辆座椅（江苏）有限公司40%的股份。至此其在中国的合资公司格拉默车辆座椅（江苏）有限公司（Grammer Seating Jiangsu Co.Ltd.,）正式成为格拉默在中国的独资公司。

来自瑞士的汽车测量及传感技术专家Kistler集团收购了中国顶尖机械设备制造商力柯机电技术有限公司，由此将自动化装配线产品领域纳入了自身产品组合。这是该企业首次在中国进行收购。Kistler希望借此扩大自己在中国这个全球最大汽车市场上的知名度以及生产能力，尤其是在电动汽车领域。

互联网车辆平台运营商北京四维智联科技有限公司 (AutoAI)将引进互联网服务与内容到汽车行业。该制造商和内容服务提供商向目标企业提供解决方案并以此盈利，理想情况下可实时为车主提供个性化服务。四维智联隶属于智能导航技术提供商北京四维图新科技股份有限公司 (Navinfo)，自2018年4月起开始运营。目前四维智联的A轮融资获得罗伯特·博世创业投资公司领投，融资金额高达1.04亿美元；此外还有不少来自中国的投资者参与其中：互联网龙头集团腾讯、优步竞争对手滴滴、私募股权投资基金尚珹资本以及蔚来资本。

在中国的并购交易往往带来巨大的商机。但是，这些商机会受到法律结构，保守的体制和文化环境的限制。同在欧洲并购相比，在中国并购存在着截然不同的风险领域，这些风险必须谨慎处理，在出现问题时要顾及所有合伙人的颜面，寻找各方都可接受的平衡点。从这个意义上讲，对以下的问题进行深入的探讨以及对并购项目保持必要的耐心是在中国投资成功的关键。