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据中国国家市场监督管理局的调查，超过28.5万辆Model Y和Model 3汽车受到软件问题的影响。自动在线升级旨在弥补缺陷。
召回原因是自动驾驶系统的问题，驾驶员有可能会无意中激活该系统。这会导致车辆突然加速，极端情况下会引发车祸。特斯拉车系的Model Y和Model 3尤其受到这个问题的影响，因为在这些车型中，右侧控制杆不仅可以切换挡位，同时也能激活巡航控制系统。相比之下，Model S和X的自动驾驶系统在方向盘左边有一个自己的控制杆。
在线升级旨在弥补安全风险
对于受影响的车主来说，这个问题应该不用很费劲就能解决。特斯拉希望通过免费在线升级来更新软件，从而可以省去消费者到修理厂的必要。特斯拉在周一开始对中国Model 3车型进行软件更新。据Teslamag网站称，已对该系统进行了相应的调整。当巡航控制系统被激活或关闭时，驾驶员会听到一个短暂的提示音。一共有在中国生产的2.11万辆Model 3车型和3.9万辆Model Y车型受到影响。还有3.6万辆进口车也出现同样的问题。
特斯拉仍然饱受争议
这家美国企业最近几个月在中国过得非常困难。消费者抱怨质量和服务问题。今年四月，上海车展上的抗议活动在社交媒体上引起了轰动。
此外，特斯拉也面临着国内竞争对手带来的压力。像蔚来(NIO)、吉利(GEELY)、上汽(SAIC)、爱驰(AIWAYS)或者理想汽车(LI AUTO)这些中国电动汽车品牌仍在不断壮大，一部分还受惠于来自中国政府的财政支持。
然而，这家汽车制造商受损的形象还没有反映在销售额上。五月，特斯拉售出超过3.3万辆Model Y和3的车型，比上个月增长了29%。
中文翻译: 胡蓉
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