„Deleveraging“ in China

„Es gibt viele gute Immobilienobjekte, die stabile, laufende Einkünfte erzielen und dennoch verkauft werden müssen, weil ihre Eigentümer Liquiditätsprobleme haben. Wir sehen große Chancen in dem Sektor“, stellt Stanley Ching, einer der Geschäftsführer von CITIC Capital fest. CITIC Capital ist der Private Equity Arm der staatseigenen Finanz- und Investmentgesellschaft CITIC Group.

哈工智能收购德国家族集团NIMAK

江苏哈工智能机器人股份有限公司(简称: HGZN)收购德国家族企业Nimak, 对价8800万欧元。Nimak集团由Nimak GmbH, Nimak KG及Nickel GmbH组成,分别在德国,美国及墨西哥设立分部。此次该集团包含子公司在内100%的股份和权益被哈工智能收购,其中合资企业Nimak China 持股60%。但本次交易仍需要有关部门批准,预计2019年5月完成收购。本次收购协议提供了位置保障的同时,Nimak GmbH 总经理 Niels Hammer带领的管理团队将继续留任,现任董事长 Paul Nickel 在公司收购后担任顾问。

李克强重申改革方针

在今年的博鳌亚洲论坛——类同达沃斯的亚太地区经济论坛——上,中国总理李克强发表主旨演讲,承诺将进一步落实本国经济改革开放的方针。近来,由于再次突显的集权趋势以及与美贸易争端中产生的尖锐矛盾,中国的改革意向不断受到质疑。对此,李总理在中国南部的海南岛明确地给予了否定。 李总理表示,为外商投资提供法律保障和基本准则的《外商投资法》目前已初步出台,此项新规最迟将于2020年1月1日起正式实施。中国对外资及内资企业一视同仁,并将一如既往地切实维护各类企业合法权益。此外,李总理还强调了保护知识产权的重要性,并宣布将大幅减税以及放松管制,以支持私营公司,特别是中小型企业的发展。 在其欧洲之旅以及出席今日布鲁塞尔会晤的同时,总理在德国《商报》发表署名文章,重申中方立场。李总理声明,中国尽管取得了成功,但仍是一个发展中国家。因此,若是改革开放没能如西方国家预期般迅速全面实施,也希望大家对此保持耐心。 他表示,尽管如此,中国将持续放宽外资市场准入,稳步扩大金融业开放。想要了解更多关于中国经济市场,尤其是股市当前的监管行情,敬请阅读我社当前期刊的封面故事“极度增长、严格控管、谨慎开放”。

中国投资热:游戏升级而并非结束

62宗并购交易,110亿欧元交易总额——2016年中国企业在德国的收购和参股如火如荼,并购意愿似乎毫无止境。然而在今年三个月过后,交易宗数却屈指可数。因此很多地方得出结论:中国在德国并购市场上的投资热已然成为过去时。然而即使在2016这一创下纪录的年份里,第一季度也只不过有9宗交易,仅凭这个数字是无法解释其后180度的转变的。

罗伯特·博世创投公司牵手四维智联

互联网车辆平台运营商北京四维智联科技有限公司 (AutoAI)将引进互联网服务与内容到汽车行业。该制造商和内容服务提供商向目标企业提供解决方案并以此盈利,理想情况下可实时为车主提供个性化服务。四维智联隶属于智能导航技术提供商北京四维图新科技股份有限公司 (Navinfo),自2018年4月起开始运营。目前四维智联的A轮融资获得罗伯特·博世创业投资公司领投,融资金额高达1.04亿美元;此外还有不少来自中国的投资者参与其中:互联网龙头集团腾讯、优步竞争对手滴滴、私募股权投资基金尚珹资本以及蔚来资本。

ASM Pacific Technology全资收购Amicra

ASM Pacific Technology(ASMPT)宣布已完成收购德国科技公司Amicra Microtechnologies GmbH 100%的股份。 位于雷根斯堡的AMICRA是半导体行业专业机械设备的供应商。ASMPT在香港交易上市,总部位于新加坡。该公司通过其子公司ASM Technology Singapore进行了此次交易。中国投资银行投中资本(CVCapital)在此次交易中担任AMICRA的联合财务顾问。

海航拟收购佳美集团

海航集团向瑞士佳美集团股东发出每股53瑞士法郎(合48.7欧元)的收购提议。对该价格两家公司已达成一致。这一报价较后者上周五收盘时溢价21%。瑞士航空服务公司佳美市值达14亿瑞郎(13亿欧元)。这已是海航集团在瑞士的第二桩大规模海外并购计划了。该交易除需得到监管机构的批准外,还需要得到至少67%的股东同意。 本月14日,股东将对收购案作出决定。佳美集团的董事会支持此项收购并建议股东接受海航报价。报价有效期预计将从5月27日持续到6月23日。交易完成后,佳美集团将从瑞士证交所退市,并将成为海航集团一个独立的业务公司,其总部依然保留在瑞士。 由于汇率变动、结构调整以及准备金等因素影响,佳美集团2015年亏损6340万瑞郎(5825万欧元)。这家餐饮服务公司共有约2.8万名员工,营业收入30亿瑞郎(28亿欧元)。佳美期望借助Gateway-2020战略,通过削减开支实现再度盈利。 海南航空是世界财富五百强的私营企业,其总部位于海南省海口市,其业务范围包括航空、基础设施与房地产、金融服务、旅游和物流业。海航在世界范围内共拥有员工11万人,下属公司包括海南航空等几个客运和货运航空公司。2014年,海航集团的销售额达到250亿美元。集团现经营10个机场,包括海口美兰国际机场。去年7月,海航宣布以27.3亿瑞郎(25亿欧元)价格收购地勤及货物服务集团瑞士空港(Swissport)。

潮州三环收购德国伟迈斯

潮州三环集团(CCTC)将收购德国微迈斯微喷技术有限责任公司(Vermes Microdispensing GmbH)。潮州三环是一家在中国电子元件领域排名前十的上市企业,主要生产先进技术陶瓷。总部位于慕尼黑Otterfing附近的微迈斯公司(Vermes)是为工业部门制造微喷系统的专家,并是该领域的世界领先企业。关于此次收购的价格和细节双方并未对外透露。

中鼎集团收购特思通

安徽中鼎密封件有限公司以1.7亿欧元对价收购Bavaria Industries集团旗下的德法合资汽车零部件供应商特思通管路技术 (Tristone FlowTech) 集团,这也是中鼎在德国境内发起的第六项并购交易。目前该交易正有待德国卡特尔局与中国相关部门审批。 特思通已是Bavaria Industries集团出售给中鼎的第二家企业公司,第一家是于今年4月份收购的铝业公司Austria Druckguss。与近期的其他收购案相似,中鼎集团此次收购的企业管理及战略层面由Perlitz Stragety集团提供咨询,法律及税务方面则分别由Rittershaus律师事务所与Falk & Co.公司提供服务。 特思通集团在法国南特注册,其营业总部设立于法兰克福。该集团拥有的9个分公司遍及欧洲、北美及亚洲,其生产的管路产品被应用于汽车发动机及电池冷却系统和涡轮增压器的制造。自2010年被Bavaria Industries集团收购,特思通的税前息前折旧摊销前利润由2%提升到了11%。2016年该公司营业额预计将达到2.5亿欧元,全球共拥有员工约2500人。 特思通也是中鼎今年在德国境内收购的第二家标的公司,今年6月中鼎已以1.3亿欧元收购电动汽车公司AMK。这家在深交所与上交所上市的私营企业总部位于安徽宁国,其连环投资始于2007年对陷入困境的Schmitter集团发起的收购,随后中鼎对这家位于巴符州下弗兰肯区的公司的重组也进展得十分顺利。2014年中鼎以6400万欧元收购密封件制造商KACO公司80%的股份,2015年以9500万欧元收购塑料制品公司Wegu,并于同年又收购一家冷成型技术的领先公司Wiederholt。去年中鼎集团的年度营业额折合约16亿欧元,员工总数约14000人。

吸收外资和对内并购呈现良好势头

在2015年前三季度,有近950亿美元外资流向中国,与去年同期相比增长了9%。已经完成的并购交易量为189亿美元,相比2014年同期上升了16.5%。相关最新数据由商务部外资司发布。

北斗星通收购德国汽车工程服务提供商逾半数股权

北京北斗星通导航技术股份有限公司收购Friedrich & Wagner Holding 公司所持有的德国in-tech有限责任公司 50%的股权。根据北斗星通公司公告,其将首先对旗下全资子公司北斗星通(重庆)汽车电子有限公司增资6.5亿元人民币,之后重庆北斗星通将以6000万欧元收购标的公司in-tech 50%股权,并向收购后的标的公司增资2000万欧元。增资完成后北斗星通共获得in-tech 57.14%股权。

中国化工完成对克劳斯玛菲的收购

中国化工集团公司在今年年初宣布收购加拿大金融投资公司Onex 旗下的克劳斯玛菲集团。该交易目前已经得到所有监管部门的批准。克劳斯玛菲集团今后将负责领导中国化工下属各生产基地的机械制造业务。 中国化工在橡胶及合成材料的制造领域表现活跃并为多家全球知名的汽车制造商供货。在这一领域,该企业在中国拥有自己的研发部门及生产设备。中国化工去年刚以70亿欧元收购了意大利轮胎制造商倍耐力。 中国化工特别关注这家慕尼黑老牌机械制造企业在工业4.0上的表现。凭借对克劳斯玛菲集团的整合,中国化工势必会提升其在中国及其他新兴市场机械制造领域的竞争力。公司董事长任建新在完成交割后的一次通报会上表示:“这将补足我们的‘短板’,同时也是我们面对日益增长的市场需求所展开的一次全新合作。” 克劳斯玛菲集团的CEO Frank Stieler认为,这项新业务将促进德国就业岗位的增加。Stieler先生在公告中还指出:“借助管理和技术优势,我们将继续发展强化若干业务领域,以此增强在国际市场的竞争力。同时我们还将拓展现有的产品系列,尤其是轮胎生产设备和化工机械部门。未来数周内,公司将启动相关必要的程序。” 2012年,加拿大投资公司Onex以5.68亿欧元的价格买下了克劳斯玛菲集团。今年一月初,中国化工集团与私募股权企业汉德资本以及国新国际投资公司共同组成投资财团以9.25亿欧元对这家机械制造的龙头企业发起收购。克劳斯玛菲集团历史悠久,其商业传统可追溯到1839年。1989年,Mannesmann公司买下了这家老牌企业。在这家来自杜塞尔多夫的集团公司解体之后,克劳斯玛菲先是归于西门子旗下。2002年,它由金融投资公司KKR继续接手,将其转卖给竞争对手Madison,并在之后被Onex公司收归所有。2014年,克劳斯玛菲集团创造营业额约11亿欧元,全球员工总数约为4500人,其中2800人位于德国。