未来科技的诱人前景

德国库卡公司生产的橙色机器人在全球范围内都享有很高的知名度。2016年2月,中国美的集团宣布增持库卡公司股权超10%。此举的战略目标究竟是什么,目前尚未可知。然而,围绕着这家奥格斯堡机械制造公司的收购争夺战已经硝烟弥漫。

破记录!

据数据供应商dealogic统计,截至目前,中国的海外并购总额达1108亿美元。这一数字已经超过了去年1068亿美元的记录。当前的交易金额与去年同期相较已翻了四倍,2015年5月10日前的交易额为274亿美元。数量上,今年300宗的交易量比2015年同期上涨79%。中国也借此首次在全球海外并购市场中荣登榜首。 在这一榜单上,加拿大与美国仅随其后,以677亿美元和531亿美元的交易总额分列二三位。就在去年,世界最大的新兴工业国家——中国还只排名第六。据分析,中国海外并购投资金额的28%(313亿美元)流向了美国。 中国跨境交易活动的增长首先要归功于大宗交易(金额超过10亿美元)数量的增加。中国投资者目前共申报此类交易17宗,交易对价834亿美元。而去年同期的大宗交易数量仅为6宗,交易金额为165亿美元。随着投资规模的扩大,最终没有达成交易的并购案数量也相应增加。今年共有15宗交易(总价24亿美元)抱憾而归,其中最大的一笔当属中国保险巨头安邦放弃155亿美元收购美国酒店集团喜达屋。

中国计划占领机器人市场

中国计划在未来五年内成为世界领先的机器人供应商。中国工信部、发改委、财政部联合印发的一项规划提出,2020年中国自主品牌工业机器人年产量将达10万台。《机器人产业发展规划(2016-2020年)》还明确了销售目标,即用于医疗和养老的服务机器人年销售收入将超300亿元人民币(合40亿欧元)。 这项最新规划提出,到2020年,中国企业将覆盖整个机器人行业的产业链。达成这一目标的关键在于核心技术,包括伺服电机及驱动器、控制器在内的关键零部件取得突破。中国此举剑指国际市场。工信部副部长辛国斌解释说:“我们不仅要把机器人水平提高上去,而且要尽可能多地占领市场,抢抓先机。”该规划将机器人视为衡量国家科技创新和高端制造发展水平的一项重要标志。中国现在和世界其他国家一样,站在同一条起跑线上,其机器人市场的发展蕴藏无限可能。因此,提早布局未来市场显得尤为重要。 组建机器人创新中心是实现该规划的一项重要举措。此外,中国政府在规划中还明确了三个自动化产业未来需要强化的重点领域,即实现机器人质量可靠性、市场占有率和龙头企业竞争力的大幅提升。

德国在华企业表示乐观

德国工商大会大中华区的一项最新调查表明,对德国在华企业来说,中国当前面临的结构转型、经济增长放缓和投资环境转变等问题都不足以构成其撤离中国的理由。与之相反的是,德国投资者认为其自身经营状况普遍要优于中国整体的经济发展形势。 近半数的受访企业表示,为应对中国持续放缓的经济增长趋势,他们自去年年起就采取了包括裁减员工数量在内的节流措施。超过40%的企业指出,将进一步加大对新产品和服务的开发力度,以此贴近中国消费者的有关需求。针对最新出台的“十三五”规划对自身企业经营的影响问题,超过90%的企业持积极或者中立态度。 过半数的受访企业视中国国内市场日益增长的消费潜力为其在华发展的最大机遇。约36%的企业积极评价中国公司的技术升级,并认为这将有助于向中国客户销售高价值的产品与机械。此外,德国企业还正面评价北京政府宣布的一系列改革措施,如改进环保、促进创新等,并期待能加快落实改革进程。 最新调查表明,90%的受访企业在未来一年没有撤离中国的打算。德国企业期望在未来推进改革的过程中继续扩大开放、增强市场作用、放宽私营企业进入某些经济领域的限制。这些措施都将有利于改善企业的经济环境。 在德国工商大会全球驻外代表处共同进行的“经济展望报告”整体框架下,中国德国商会于4月对其会员企业进行了调查。此次调查主要针对过去一年间,德国在华企业应对这个世界最大的新型工业化国家进行的经济转型和经济环境改变所做出的反应及有关措施。共有189家会员企业参加了此次调查访问。

无锡药明康德宣布收购德国Crelux

中国制药集团药明康德近日宣布收购德国公司Crelux。该公司位于慕尼黑周边Martinsried的生物技术创新中心(IZB),主要从事基于结构的有效成份研究。通过收购这家行业新秀,药明康德将获得在欧洲的第一个研发中心。相关方并未透露上述交易的具体价格。 Crelux创立于2005年。该公司在基于结构的有效成份研究领域世界领先。它通过向相关科研公司提供个性化解决方案,加速研发进程。这将更好地支持其客户在早期研究阶段,如在苗头化合物发现以及先导化合物优化等方面的研发创新。此外,他们的业务还包括蛋白生产、生物物理分析、片段筛选以及X-射线晶体结构解析等定制服务。 药明康德公司于2000年成立,是一家制药、生物以及医疗领域的技术平台公司。公司在中美两国均有运营实体并拥有超过10000名员工。无锡药明康德计划通过对Crelux的收购案发展欧洲业务,为当地客户提供更加优质的服务。

中国私募市场发展迅猛

中国的投资市场又登上了一个新的高峰。2015年,大中华地区(包括中国大陆、台湾、香港和澳门)私募交易额从2014年的440亿美元攀升至690亿美元,同比增长56%。交易金额迅速放大的原因主要在于大宗交易的总数翻了一倍。以上是贝恩咨询公司(Bain & Company)一项最新研究调查所得出的结论。 根据贝恩公司最新发布的《2016年大中华区私募股权市场报告》,2015年共有14宗交易突破10亿美元大关,而2014年这一数目仅为7宗。去年,最大的六笔交易贡献了30%以上的交易额。在交易金额放大的同时,2015年大中华地区的私募交易数量也由387宗上升到了488宗。增长的一个重要动力来自于收购交易,特别是私有化交易。退出交易额整体保持稳定,但在2015年下半年上海、深圳两地股市持续走低,导致退出交易出现下滑。 互联网行业在私募交易中表现最为活跃,增长也最为迅速。2014年,中国互联网行业的私募交易占到了市场交易总金额的15%,而2015年这一份额则一跃上升到40%。从数量上来看,互联网行业交易宗数占交易总量的50%以上。其中,金融技术领域增长尤为突出。展望未来,贝恩咨询公司的专家预计健康、互联网(特别是网上零售、互联网金融服务和互联网相关的运输与物流)以及涉及“中国制造2025”主题的相关产业,比如如机器人、电动车、制药与医疗器械、信息技术组件以及绿色技术,将出现强劲的增长。

中国汽车合资企业股比放开进入倒计时

针对外国汽车制造商建立合资公司的限制性法律法规有望在将来几年放宽。据中国财新传媒集团下属财新网报道,中国工信部部长苗圩在一次汽车论坛闭门峰会上透露,汽车合资企业外方股比不超过50%的限制性规定长则8年,短则3-5年就会被打破。这一转变主要是受到美方在中美两国双边投资协定谈判中施加的压力所致。 苗圩在该活动上指出:“汽车合资企业中方股比不低于50%的底线受到美方强烈质疑。”汽车合资企业的股比放开现已进入倒计时阶段。中国本土汽车企业要抓紧时间,提升其品牌竞争力,以应对未来中国市场出现的来自外资控股乃至独资车企的竞争。 对放开汽车合资企业中对外资的股比限制,大部分国内汽车企业表示抗议。中国汽车工业协会常务副会长董扬强调,本土品牌仍需保护,并炮轰“谁放开股比谁是大汉奸”。 对合资股比的限定是1994年《汽车产业政策》中首次明确的。在2004年版、2009年版汽车产业政策中,均延续了以上两项限定政策。

中国化工完成对克劳斯玛菲的收购

中国化工集团公司在今年年初宣布收购加拿大金融投资公司Onex 旗下的克劳斯玛菲集团。该交易目前已经得到所有监管部门的批准。克劳斯玛菲集团今后将负责领导中国化工下属各生产基地的机械制造业务。 中国化工在橡胶及合成材料的制造领域表现活跃并为多家全球知名的汽车制造商供货。在这一领域,该企业在中国拥有自己的研发部门及生产设备。中国化工去年刚以70亿欧元收购了意大利轮胎制造商倍耐力。 中国化工特别关注这家慕尼黑老牌机械制造企业在工业4.0上的表现。凭借对克劳斯玛菲集团的整合,中国化工势必会提升其在中国及其他新兴市场机械制造领域的竞争力。公司董事长任建新在完成交割后的一次通报会上表示:“这将补足我们的‘短板’,同时也是我们面对日益增长的市场需求所展开的一次全新合作。” 克劳斯玛菲集团的CEO Frank Stieler认为,这项新业务将促进德国就业岗位的增加。Stieler先生在公告中还指出:“借助管理和技术优势,我们将继续发展强化若干业务领域,以此增强在国际市场的竞争力。同时我们还将拓展现有的产品系列,尤其是轮胎生产设备和化工机械部门。未来数周内,公司将启动相关必要的程序。” 2012年,加拿大投资公司Onex以5.68亿欧元的价格买下了克劳斯玛菲集团。今年一月初,中国化工集团与私募股权企业汉德资本以及国新国际投资公司共同组成投资财团以9.25亿欧元对这家机械制造的龙头企业发起收购。克劳斯玛菲集团历史悠久,其商业传统可追溯到1839年。1989年,Mannesmann公司买下了这家老牌企业。在这家来自杜塞尔多夫的集团公司解体之后,克劳斯玛菲先是归于西门子旗下。2002年,它由金融投资公司KKR继续接手,将其转卖给竞争对手Madison,并在之后被Onex公司收归所有。2014年,克劳斯玛菲集团创造营业额约11亿欧元,全球员工总数约为4500人,其中2800人位于德国。

海航拟收购佳美集团

海航集团向瑞士佳美集团股东发出每股53瑞士法郎(合48.7欧元)的收购提议。对该价格两家公司已达成一致。这一报价较后者上周五收盘时溢价21%。瑞士航空服务公司佳美市值达14亿瑞郎(13亿欧元)。这已是海航集团在瑞士的第二桩大规模海外并购计划了。该交易除需得到监管机构的批准外,还需要得到至少67%的股东同意。 本月14日,股东将对收购案作出决定。佳美集团的董事会支持此项收购并建议股东接受海航报价。报价有效期预计将从5月27日持续到6月23日。交易完成后,佳美集团将从瑞士证交所退市,并将成为海航集团一个独立的业务公司,其总部依然保留在瑞士。 由于汇率变动、结构调整以及准备金等因素影响,佳美集团2015年亏损6340万瑞郎(5825万欧元)。这家餐饮服务公司共有约2.8万名员工,营业收入30亿瑞郎(28亿欧元)。佳美期望借助Gateway-2020战略,通过削减开支实现再度盈利。 海南航空是世界财富五百强的私营企业,其总部位于海南省海口市,其业务范围包括航空、基础设施与房地产、金融服务、旅游和物流业。海航在世界范围内共拥有员工11万人,下属公司包括海南航空等几个客运和货运航空公司。2014年,海航集团的销售额达到250亿美元。集团现经营10个机场,包括海口美兰国际机场。去年7月,海航宣布以27.3亿瑞郎(25亿欧元)价格收购地勤及货物服务集团瑞士空港(Swissport)。

金正大公司拟从Triton手中收购德国康朴

中国植物产品和肥料企业金正大拟从私募公司Triton手中收购位于德国明斯特市的Compo (康朴) Consumer公司。涉及各方并未透露具体交易金额,据媒体报道其数额逾1亿欧元。此项交易目前仍需等待中国国家发改委和商务部的最终官方确认。Triton公司此次正是通过同行拍卖的形式将康朴出售给中国企业的。

巨轮智能拟增持OPS公司股份

巨轮智能装备股份有限公司拟增持德国欧吉索机床有限公司(OPS公司)股份,约占其总股本的21.32%。根据投资并购分析机构晨哨(Morning Whistle))的估计,本次股份购买价格将不高于1000万欧元。此次增持仍延续2011年的模式,通过OPS Holding间接持有OPS 公司股份,巨轮智能将间接持有这家布尔巴赫市自动化企业43.6%的股权。至此,OPS公司约三分之二的股份将由巨轮智能和另一家香港机械制造企业——两家中国公司共同持有。

安邦收购安联韩国子公司

安邦保险集团将斥资2500亿韩元(约合1.9亿欧元)收购德国安联集团的两家韩国子公司。这项关于出售韩国安联人寿和韩国安联资产管理的重要协议已于本周二签订。中国保险业巨头的国际收购之旅由此又迈上了一个新的台阶。