吉利入股德国空中出租车公司Volocopter
中国汽车制造商吉利成为德国巴符州初创公司Volocopter新一轮融资的主要投资者。德国空中出租车开发制造商Volocopter完成约5000万欧元C轮融资。由此，这家位于巴登-符腾堡州布鲁赫萨尔（Bruchsaal）的公司共获得了8500万欧元资金。
动力电池新合作或将达成交易
德国汽车工业的改革——从燃油车走向电动车——带动了越来越多与中国动力电池生产商宁德时代的新合作。据美媒彭博社报道，保时捷或将在不久后与中国动力电池生产商宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）签订合作协议。
博世集团和宁德时代建立长期战略合作伙伴关系
德国施瓦本汽车供应商博世和中国动力储能电池制造商宁德时代签订有关48伏电芯供应的战略性合作协议。博世集团于上周四在斯图加特宣布，已与宁德时代达成长期战略合作协议，携手推出指定类别高性能电芯。
财新PMI增强企业信心
财经传媒财新周一公布的采购经理人指数（PMI）令人惊喜，表明国家经济小幅改善。8月财新制造业采购经理人指数（PMI）突破50点的门槛，录得50.4（7月49.9）。 此前专家预估为49.7。
埃斯顿收购德国克鲁斯集团（Cloos）
中国企业收购又一德国机器人企业。南京埃斯顿自动化股份有限公司与香港投资公司崇德投资（CRCI）共同收购了德国焊接机器人领军企业克鲁斯集团（Carl Cloos Schweißtechnik GmbH）。埃斯顿是中国最大的机器人制造商之一，也是驱动系统和工业机器人领域的全球供应商。
戴姆勒和北汽拓展合作
梅赛德斯-奔驰能源公司（Mercedes Benz Energy）和北汽新能源（Beijing Electric Vehicle）就二次电池存储签订了开发协议。梅赛德斯-奔驰能源公司首席执行官戈登·加斯曼（Gordon Gassmann）表示：“再生能源不断扩展，所带来的高波动性能源生产在全球范围内迅猛发展；同时，能源生产地与能源消费地之间距离日渐扩大的趋势给当今能源网络带来了巨大挑战。这些为全球固定储能系统的发展创造了广泛机会。”
西门子在中国建立新研究中心
西门子交通集团计划在中国建立一个专注于道路交通的研发中心，并打算进一步扩建福州的轨道交通信号研发中心。对于西门子计划在中国建立基于新的5G通信标准的数字化道路交通方案研发中心这一决定，西门子交通集团大中华区总裁莫德（Jürgen Model）解释道：“自动驾驶和交通管理等未来技术需要5G，而中国在未来通信标准领域的发展处于全球领先地位”。
汽车生产进入5G时代
中德合资企业华晨宝马成为全世界首家为所有工厂配备5G未来通信标准的汽车制造商。宝马集团与其合作伙伴华晨(中国)汽车控股有限公司于上周一（2019年7月22日）共同宣布，已实现在中国东北沈阳的三个宝马工厂完全覆盖5G移动网络。
宝马和四维图新达成深远合作
北京地图开发商四维图新和宝马(中国)计划共同为自动驾驶开发高精度电子地图。精准的地图是发展自动驾驶整车制造的关键细节。只有在车辆能够精准识别车身以及道路定位的前提下，才能做出准确的交通路线规划。
北京简化程序规章 方便外商投资
中国政府缩减外商投资负面清单，进一步简化外商投资程序。中华人民共和国商务部（MOFCOM）最近公布了一份新的负面清单，针对外商在中华人民共和国投资的管理。