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总部位于德国汉诺威市的德国汉诺威展览公司收购中国(深圳)激光与智能制造博览会(以下简称:深圳激光展)多数股权。这宗交易是该展会公司继今年七月在收购中国（广州）国际物流装备与技术展览会之后的在中国市场的又一大举措，全新业务板块在中国得以再度扩充。但德国汉诺威展览公司并未透漏具体收购份额及收购价格。 每年一届的深圳激光展是中国以激光应用领域为主题最重要的展览会之一。坐落在广州省的深圳市同时是中国激光产业发展的前沿，因此吸引众多企业在此驻足建厂，例如激光产业的先锋集团

江苏哈工智能机器人股份有限公司(简称: HGZN)收购德国家族企业Nimak, 对价8800万欧元。Nimak集团由Nimak GmbH, Nimak KG及Nickel GmbH组成，分别在德国，美国及墨西哥设立分部。此次该集团包含子公司在内100%的股份和权益被哈工智能收购，其中合资企业Nimak China 持股60%。但本次交易仍需要有关部门批准，预计2019年5月完成收购。本次收购协议提供了位置保障的同时，Nimak GmbH 总经理 Niels Hammer带领的管理团队将继续留任，现任董事长 Paul Nickel 在公司收购后担任顾问。

有着570万人口的法兰克福莱美两河地区是德国经济的主要动力来源之一，高达2150亿欧元的GDP超过整个黑森州经济产出的四分之三。该地区同时也是中国经济在德国投资的首选目的地。有850多家来自中国的企业和机构选择在法兰克福及周边地区落户，包括吉森、奥登瓦尔德县、阿沙芬堡和林堡等城市。 极具吸引力  对中国投资者而言，法兰克福莱美地区有着一系列强劲优势：凭借位于德国和欧洲中心的绝佳位置，它是欧洲大陆上最重要的交通枢纽之一。距市区20分钟车程的法兰克福国际机场每周都有数条飞往中国主要地区的直达航线。除北京、上海和香港之外，东部的青岛和南京、中西部的成都和长沙、南方的广州和深圳以及北方的沈阳都有往返法兰克福的直飞航班——没有任何其他一个欧洲城市能为中国商务人士提供如此便捷往返本国的交通。此外，莱美两河地区的优美自然风光以及法兰克福和周边城市的国际化气息也保证了极高的生活质量。有30所国际学校可供生活在这里的外国家庭选择，其中有四所是用普通话授课的中文学校。在法兰克福及周边地区生活的华人超过10000，并且还在不断增加。作为世界第二大经济体的中国还有众多官方机构设立于此：中华人民共和国总领事馆、中华人民共和国商务部投资促进事务局以及中国国际贸易促进委员会等。 国际金融中心 中国五大银行自然也都在国际金融中心法兰克福设立了自己的分支，许多当地金融机构为它们的货币业务提供支持。2014年，中国银行选择了法兰克福分行作为其在欧洲第一家提供人民币清算服务的银行。这样一来，支付过程更加简便，尤其减轻了中小型企业的负担。在法兰克福交易所发行上市的中国企业超过20家。2015年，中欧国际交易所在法兰克福成立，由此诞生了一个提供人民币计价金融产品的独立交易平台。它由上海证券交易所、德意志交易所集团和中国金融期货交易所共同建立，旨在为上海及深圳的一流A股中国上市企业提供未来在德国二次上市的可能性。 未来科技 法兰克福莱美两河地区大力促进未来科技的发展。德国联邦政府选择了法兰克福和达姆施塔特作为其“数字中枢计划”的中心，聚焦金融科技和互联网安全等话题。位于法兰克福的DE-CIX互联网交换中心有着全球第一的数据交换量，是世界上最重要的信息枢纽。超过90%的德国内部互联网通讯以及35%的欧洲互联网通讯都流经这个枢纽。法兰克福莱美两河地区聚集了全德国最多的软件开发、IT咨询、系统集成和IT服务企业，在这些领域及其他高科技领域内都有众多高水平的专业公司供中国投资者选择。法兰克福莱美地区还拥有30所知名大学，一共有16万大学生在读。在这里，科研与经济联系紧密，并且互相促进。 汇聚中国顶尖企业  许多来自中国的知名企业如网易、唯品会和阿里巴巴等互联网巨头都发现了法兰克福莱美两河地区的优势，选择在此进行投资。网易旗下的海淘平台网易考拉（kaola.com）在法兰克福的业务中心负责采购来自欧洲的消费品；阿里巴巴旗下的云服务提供商阿里云于2016年年底入驻法兰克福；信息通讯技术集团如中国电信、中国联通和中国移动也在法兰克福开设了业务部。航拍技术领域内的无人机全球市场领导者——大疆创新于2015年在法兰克福成立了其欧洲业务中心。在德国、奥地利、日本和美国进行了一系列收购、从而成为行业全球100强的汽车零部件供应商均胜电子也作出了同样的决定。中国投资者还对法兰克福莱美两河地区的科技研发起着推动作用，比如作为全球领先中国汽车企业之一的长城汽车就于2016年在奥芬巴赫成立了自己的研发中心；而人造复合材料领域内的亚洲市场领导者——金发科技股份有限公司同样也于2016年年初在威斯巴登开设了一个科技中心。 地区支持 法兰克福莱美两河地区很早就发现了中国企业日益增长的在德投资趋势，也预测到了未来对相应专业服务需求的出现。早在2006年，法兰克福莱美两河地区国际投资促进会就在上海开设了其首个国外办事处；2008年，第二个中国办事处于北京成立。这两个办事处在中国当地为有意向在德投资的企业提供咨询，讲解有关投资地点和行业的详细信息，并帮助他们找到合适的投资地点和正确的联系人。而在中国投资者到达德国以后，也会有说中文的员工在初期阶段为他们提供帮助。

10月24日，长城汽车与德国加氢站运营商H2 Mobility（H2M）共同签署了一份谅解备忘录，内容为长城汽车将收购H2M少数股权并对其所运营的加氢站网络的扩建进行投资。由此，这家中国汽车制造商将成为这一合资项目继戴姆勒、天然气生产商林德和液化空气集团、加油站运营商OMV、壳牌和道达尔之外的第七个股东。具体的投资金额及股比双方均未予透露。

青岛海尔从今天起在法兰克福证券交易所挂牌上市。这家中国山东省家电生产商的股票在高级标准市场（Prime Standard）发行，海尔由此成为第一个在中欧国际交易所D股市场上市的中国企业。股票发行价格为1.05欧，稍稍高于此前定下的1.00欧至1.50欧范围内的最低价。开盘后股票的第一笔成交价格为1.06欧。

2018年的前九个月，中国投资者在德国的收购和投资数量同比减少了近一半。去年同期共计有50宗并购交易，但今年到9月底只有27宗。交易量从117亿欧元减少到83.5亿欧元，下降29%。

宝马增资36亿欧元，将其在华晨宝马的持股比提升至了75%。这条消息早在七月的中德政府磋商会上就透露出，现在合同已经正式签署。宝马由此成为了第一家可以在中国合资企业中持股超过50%的外国汽车制造商。同时，宝马及其中国合作伙伴华晨宝马将双方合资合同提前延长至2040年。此外，在华晨宝马成立15周年的庆典上，双方还宣布将进行金额达数十亿的其他投资项目。

早在四月，中国家电生产商青岛海尔就宣布将在德国D股市场发行上市，现在海尔将履行这一计划，在IPO中发售4亿新股票。由此，海尔将成为在法兰克福证券交易所高级标准市场（Prime Standard）之一的中欧国际交易所D股市场首个上市的企业。

在被宁波继峰收购后不久，德国格拉默公司全体董事集体宣布辞去当前职位，可谓出人意料。在企业于9月24日发表的公告中，董事长Harmut Müller、首席财务官Gérard Cordonnier以及首席技术官Manfred Pretscher共同向监事会告知了有关他们将放弃各自董事职务的消息。目前，格拉默已经在开始寻找继任者。监事会主席Klaus Probst表示，继峰此前对长期保留格拉默的所有业务地点以及约13000名格拉默员工的工作岗位的承诺不受影响，仍然有效。

来自巴伐利亚州的包装及灌装技术专家克朗斯股份公司收购了上海贤通动力成套设备有限公司，这家位于上海奉贤区的中型企业多年来一直是克朗斯的设备供应商。克朗斯称此次收购为自身国际化战略中至关重要的一步，希望能以中国为基点，满足全球对工艺流程解决方案日益增长的需求。交易自9月1日起生效。关于这笔在中国进行的收购案的价格以及其他细节，交易双方都未进行透露。

来自瑞士的汽车测量及传感技术专家Kistler集团收购了中国顶尖机械设备制造商力柯机电技术有限公司，由此将自动化装配线产品领域纳入了自身产品组合。这是该企业首次在中国进行收购。Kistler希望借此扩大自己在中国这个全球最大汽车市场上的知名度以及生产能力，尤其是在电动汽车领域。

《华尔街日报》及德国《商报》引述来自海航集团的匿名消息称，海航集团计划出售其所持有的全部德意志银行股权。这家来自中国海南的综合性企业目前持有德国最大金融机构——德意志银行7.64%的股权，其中仅有1.01%为股份形式，其余部分为金融工具。据媒体报道，海航集团意在通过此项举措整合债务，并继续将业务重心集中在其核心业务领域旅游和航空上。