德国汽车制造商大众（VW）在其年度新闻发布会上宣布其2019年全球汽车销售总额为1097万辆，实现销售额2526亿欧元，营业利润170亿欧元；与上一年相比，分别增长了7.1％和21.8％。中国市场是其成功的基石,大众在中国的汽车销量总计423万辆，分别占亚太市场销量的93.45％和全球销量的38.5％。去年，中国市场营业利润为44亿欧元，超过大众汽车总利润的四分之一。

大众在中国大陆共有14家工厂，其中与一汽轿车合资经营六家工厂，与上汽集团合资经营八家工厂。就销量而言，这家德国公司是中国最大的外国汽车制造商：大众汽车占中国汽车市场销量的19.8％（去年为18.4％）。由于新冠病毒的爆发，预计2020年大众汽车在中国的销量将同比下降约3％。尽管如此，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯仍然对中国市场的增长潜力充满信心。该公司计划在2020年与其合作伙伴在中国投资超过40亿欧元。其中40％将用于与电动汽车（EV）相关的研发、生产和基础设施建设。大众计划到2020年底将其全球电动汽车产量提高到近100万辆，其中60万辆来自中国的两家电动汽车工厂。

来自德国汉堡的物流公司赫伯罗特（Hapag Lloyd AG）中国分公司宣布，本周起运行天津和北欧之间的直接运输。新线路将进一步助力天津和欧洲之间的物流，更多来自欧洲的商品将运抵天津及周边地区。

天津港是中国北方最大的港口，它是通往北京最重要的海上门户，也是京津冀地区的重要交通枢纽。天津港拥有1600万个集装箱（TEU），是2018年中国第七大港口，也是全球第九大港口。据其运营公司天津港集团有限公司的数据，2019年该港口较去年增长了8.1％。

FrankfurtRheinMain GmbH（FRM）董事总经理Eric Menges说：“腾讯在该地区成功落地对我们来说是一个巨大的成功。” “这也说明法莱美地区对亚洲企业的吸引力日渐增加，尤其对IT和互联网企业来说有着不同寻常的优势。腾讯控股的子公司腾讯云​​欧洲有限公司现在在法兰克福开设其欧洲办事处。该落地得到了FRM与法兰克福市经济发展局的支持。

腾讯于1998年在中国深圳市成立。今天，它是中国最大的互联网公司，也是世界上最有价值的公司之一。最有名的产品可能是“微信”应用程序，它是中国数字生活不可或缺的一部分。该应用程序结合了社交媒体平台的功能，例如Facebook，Twitter，Instagram等。此外，可以在其中使用本地化和订购服务。除此之外，腾讯是一家全球IT服务提供商，是互联网安全，人工智能，大数据和数字支付系统等应用程序的全球领先开发商之一——微信支付的市场份额在中国约占40％。该公司还拥有700多家控股公司，其中包括汽车制造商Tesla，游戏制造商Activision Blizzard和折扣网站Groupon等。 2017年，腾讯开始在中国境外运营数据中心。

从那时起，腾讯就已在法兰克福设立了代表处。腾讯与荷兰IT服务提供商Interxion合作，于2017年6月在荷兰开设了首个欧洲数据中心，开始时雇佣了20名员工。目前，腾讯计划扩大其欧洲市场，目标是在该地区创造2,000至3,000个就业岗位，仅今年就机会投资约100亿欧元，其中约30％可能在德国。该集团已将德国市场确定为其云服务最有前途的市场之一，因为不可避免的数字化进程将继续推动企业对IT服务的需求，正如腾讯欧洲负责人李世伟对德国商报所说。

简化并加速与中国及世界其他地区的工业客户和合作伙伴的业务的解决方案对于以出口为导向的德国工业尤其具有吸引力。腾讯还向其合作伙伴和客户提供公司基础设施和庞大生态系统的访问权：超过11亿人使用集团的社交网络和娱乐平台。最近，腾讯赢得了德国高端汽车制造商宝马的合作伙伴的青睐，并有望直接与其合作。宝马现在使用微信进行量身定制的广告和与客户的直接互动。未来，这家总部位于慕尼黑的公司甚至希望将应用程序直接集成到他们的汽车模型中。更令人瞩目的是宝马和腾讯在天津联合建设的计算机中心，目标是致力于自动驾驶领域的解决方案。

除了欧洲市场的吸引力之外，这家中国集团在欧洲的业务大量增加还有其他原因。欧盟关于数据保护的法规越来越严格，因此必须现在开始树立起企业形象。因为只有严格遵守并遵守这些规定，腾讯才能继续为潜在的新“玩家”和欧洲游戏开发商提供快速、简便的访问其游戏平台的渠道。最后，欧洲各国政府，尤其是德国政府对中国人的日益不信任也起了作用。联邦政府在2018年底大幅收紧了外国投资法规。特别敏感的行业清单清楚地将云计算服务确定为关键行业。因此，在欧洲创造就业机会并在当地投资数十亿美元是消除欧洲政府担忧的好机会。

“常与变”，家族企业的管理之道

由中欧国际工商学院（CEIBS）组织的“中国家族传承论坛”至今年已举办到了第八届。2019年11月17日至18日，上海的重点校区以及著名的商学院受邀来到距离200公里远的宁波。有着悠久历史的宁波被认为是中国企业家活动的先驱。今年的大会主题为——“常与变”。其活动重点是对德国家族企业文化有一个充分的了解并与企业家之间交流经验。参加此次论坛的分别有，德国家族企业Wellendorff Gold-Creations GmbH＆Co. KG的第四代股东Christoph Wellendorff以及Freudenberg Chemical Specialties SE＆Co. KG的第五代股东Hanno D. Wentzler。在论坛中他们分享了公司能够长期成功发展的原因以及他们对在中国开展业务的见解。此外，Victorinox AG的首席执行官兼合伙人Carl Elsener和Kikuchi Hojudo的所有者Masanao Kikuchi（第15代）讲述了自己对于瑞士和日本家族企业之所以可以源远流长的个人见解。同样的，来自各个行业的中国企业家代表们分别讲述了他们在创办企业并将其传给下一代方面的经验。其中包括：汽车供应商SLPT Automotive执行副总裁罗立成先生，以及钓具制造商海钓集团首席执行官何绍杰先生。青年企业家们也踊跃发言，他们直接接任了父母创办的公司并以崭新的商业模式继续商业旅程。

中国企业家的接班人难题

中国的经济体制导致中国缺少将公司传给子孙后代的经验。由于过去几十年内中国体制发生了变化，数百万家族企业需要在未来几年内计划并落实企业接班人的问题。由于中国自身在此方面尚缺乏经验，因此中国企业家们希望能够与其他国家的百年成功家族企业进行交流。他们希望能够将已创立的公司和积累的资产传承给下一代。正因如此，企业家们尤其对研究家族企业的学术知识充满了兴趣。

研究家族企业兴趣浓厚

日本经济大学的后藤俊夫教授强调：“日本三大宗教（神道教、佛教、儒教）对日本传统——把公司传承给下一代，有着重大的影响。”日本有许多历史非常悠久的家族企业，菊池先生就是其中的一个代表，他此次也来到了宁波。于1500多年前，佛教和儒教从中国传授到了日本。后藤教授发现，这两个宗教的基本价值观可以利用到家族企业的长期发展战略当中。来自法国Insead的Morten Bennedsen教授观察到：家族企业通常有企业治理制度薄弱、追求避税的倾向。家族企业必须克服这些挑战，才能够让企业长远地发展下去。来自浙江大学的陈凌教授在德国生活了约六年，并对家族企业的管理做了研究。他向观众介绍了德国的经济体系，并指出中德体系之间的异同点。受陈凌教授和Birgit Subergs女士（苏州国际商学院）的邀请，数名德国的研究人员以及政治人物、顾问也来到了此次宁波的活动现场。其中包括德国联邦议院议员Alexander Kulitz——他曾在宁波对中德贸易结构做了比较以及考察。

Plumbohm＆Co.的合伙人兼董事总经理Carsten Klante先生凭借多年咨询工作的经验，对中德并购的特殊性有着深刻的见解。尽管目前交易量整体下滑，但战略并购在未来几年依然会发生。法兰克福大学的Johannes Baehr教授是许多有关德国公司历史出版物的合著者，他着重介绍了大型德国公司的特殊性以及宝马、博世、西门子等企业成立以来的发展历史。Hermut Kormann博士教授和此次报告的合著者Laura Seibold就德国家族企业的发展战略、企业治理以及传承制度的最新研究成果做了报告。在此后Wellendorff先生和Cheng先生的讨论中表明：交流并分享各个家族企业家的经验以及国际研究成果可为中德企业今后的发展提供稳定性和指导方向。目标就是为了实现企业长青并通过了解当前各种变化让企业能够应对经济以及政治环境等各方面挑战。此次活动圆满成功，2020年“中国家族传承论坛”将在北京举办。