市场

在中国的德企管理人员依然认为，无论是在国内或者在海外，中国投资者的并购活动都将继续增多。约三分之一的人预计，未来半年之内中国投资者的海外收购活动依然呈上升趋势。近60%的人认为，海外成交量至少将继续小幅度上涨。对于中国在德国市场的并购活动形势也十分乐观。这是欧洲经济研究中心与普华永道合作发布的2014年第四季度的各项经济指数预测结果。

中国财新制造业采购经理指数(PMI)连续三次小幅下跌，现在处于自2020年6月以来的最低值。 中国的经济复苏在过去几个月里有所放缓。由财新编制并在中国备受关注的PMI指数从51.5降到了二月的50.9。PMI指数的定义是，大于50的值表示增长，小于50的值表示收缩。这表示，中国经济进一步增长，但幅度轻微。 财新PMI指数的走势和国家统计局(NBS)的最新数据保持一致，他们最近公布了自己的PMI指数。国家统计局二月录得的指数为50.6，比一月的51.3有所下降。 二月份经济活动减少的情况并不奇怪，因为中国春节虽然会导致旅游活动或者购物行为增加，但与此同时，大多的企业也会在很大程度上暂停业务。今年，新冠大流行期间的旅行限制可能也加强了这一指数的下降。 中国经济仍处于压力之下 正如财新PMI指数所表明的那样，中国经济由于受到新冠大流行的影响，各行各业都承受着越来越大的压力。对于中国产品的需求持续减少，出口也在萎缩。同时，物价指数在上升，随之而来的是通胀压力。相应的，劳动力市场也还没有真正恢复活力，因此，对劳动力的需求最近也一样有所下降。 官方机构强调了春节对中国PMI指数的影响，并期待三月起能有所恢复。而中国企业则认为，只有成功战胜大流行，情况才会有所好转。不过，他们还是认为机率是很大的。每个月录入的财新PMI指数也记录了对中国企业未来发展的期望。这个指数和德国的ifo商业景气指数一样，在二月升至2014年9月以来的最高值。

中国领先私营汽车制造商将大规模扩建德国研发中心，以推动驱动系统的发展创新。  “我们很高兴将我们的全球研发能力扩展到德国，我们希望我们将受益于德国汽车行业的高质量技能和技术能力。”吉利汽车集团副总裁兼首席技术官冯庆峰说道。

上工（欧洲）控股有限责任公司收购中捷欧洲有限责任公司所持有的杜克普爱华股份公司29%的股权。在2010年，作为中捷缝纫机股份有限公司的全资子公司中捷欧洲有限责任公司收购了德国杜克普爱华股份公司29%的股权。

Mit dem dritten Kooperationsstreich innerhalb von gut sechs Monaten will das Team Daimler/Geely den Automietmarkt neu aufrollen. Nachdem im Oktober vergangenen Jahres ein Joint Venture (JV) zum Aufbau eines gemeinsamen Premium-Ride-Hailing-Systems gegründet und im März diesen Jahres das JV zur Weiterentwicklung der Marke Smart zu einen 100%ig Elektroauto aus der Taufe gehoben wurde, verkündeten am 9. Mai die Töchterunternehmen Geely Technologies und Daimler Mobility Services die Gründung eines JV für den (chinesischen) Automietmarkt.

中国在德投资的第一笔十亿大单：北京控股有限公司以14.38亿的交易价格收购了位于德国Helmstedt市的废弃物管理公司EEW Energy from Waste。 最终交割仍在等待官方批准，并将于二月底达成。

中国的投资市场又登上了一个新的高峰。2015年，大中华地区（包括中国大陆、台湾、香港和澳门）私募交易额从2014年的440亿美元攀升至690亿美元，同比增长56%。交易金额迅速放大的原因主要在于大宗交易的总数翻了一倍。以上是贝恩咨询公司(Bain & Company)一项最新研究调查所得出的结论。 根据贝恩公司最新发布的《2016年大中华区私募股权市场报告》，2015年共有14宗交易突破10亿美元大关，而2014年这一数目仅为7宗。去年，最大的六笔交易贡献了30%以上的交易额。在交易金额放大的同时，2015年大中华地区的私募交易数量也由387宗上升到了488宗。增长的一个重要动力来自于收购交易，特别是私有化交易。退出交易额整体保持稳定，但在2015年下半年上海、深圳两地股市持续走低，导致退出交易出现下滑。 互联网行业在私募交易中表现最为活跃，增长也最为迅速。2014年，中国互联网行业的私募交易占到了市场交易总金额的15%，而2015年这一份额则一跃上升到40%。从数量上来看，互联网行业交易宗数占交易总量的50%以上。其中，金融技术领域增长尤为突出。展望未来，贝恩咨询公司的专家预计健康、互联网（特别是网上零售、互联网金融服务和互联网相关的运输与物流）以及涉及“中国制造2025”主题的相关产业，比如如机器人、电动车、制药与医疗器械、信息技术组件以及绿色技术，将出现强劲的增长。

中国海南航空公司意图从法航-荷航集团Air France - KLM手中收购其餐饮服务部门Servair。据有关媒体报道，双方目前已经就49.99%股权的归属展开闭门谈判。这家中国企业计划借此逐步掌握对Servair的控制权。Servair的企业价值预计达4.75亿欧元。对海航而言，这笔交易是扩张其欧洲商业版图的又一大动作。 海航之前在瑞士的两笔投资曾是媒体竞相追逐的头条。去年，海航集团以27.3亿瑞士法郎(合25亿欧元)的价格收购了瑞士空港服务公司Swissport，该公司共拥有5.5万名员工。今年4月，海航集团又向瑞士佳美集团Gategroup股东发出每股53瑞士法郎（合48.7欧元）的收购提议。这份要约将在6月23日截止。交易完成后，预计目前仍在亏损中的佳美集团将从瑞士证交所退市。 海南航空是世界财富五百强的私营企业，其总部位于海南省海口市，其业务范围包括航空、基础设施与房地产、金融服务、旅游和物流业。海航在世界范围内共拥有员工11万人，下属公司包括海南航空等几个客运和货运航空公司。2014年，海航集团的销售额达到250亿美元。集团现经营10个机场，包括海口美兰国际机场。

In Peking soll eine Börse für kleine und mittelständische Unternehmen eröffnet werden. "Wir werden die innovationsgetriebene Entwicklung kleiner und mittlerer Unternehmen weiterhin unterstützen, indem wir...

中国建筑材料集团有限公司（简称´´中国建材集团 ´´）收购德国光伏制造商新格拉斯科技公司约16.8% 的股权。此消息于今年首个交易日被公布。据悉，中国建材集团已从外部现有股东手中取得了约超150万股股份。目前，该集团收购股权交易尚还待中国政府机构和有关竞争管理机构的批准。按照2017年最后一个交易日股价，估计中国建材集团为这个在德国美因河畔卡尔地区的专业光伏制造商投资超2200万欧元。

默克集团(Merck)在2020年11月18日为其上海的“创新基地”举行了启动仪式。这个总面积超过2000 m2的基地建立在浦东新区张江科学城（张江）。在这个科学城入驻的还有像美国汽车制造商特斯拉(Tesla)的3号超级工厂。 这个创新基地自身包含了启动孵化器和加速器区域，以及为展览和研讨会预留的区域。默克集团(Merck)在上海举办的2020世界人工智能大会上就公布了约为1800万欧元的总投资额。默克集团首席战略官李伊莎(Isabel de Paoli)和张江所属的浦东新区副区长签订了相应的合作协议。 由于创新基地是和运营同名高科技园的张江集团进行合作，所以一开始就被理想地融入到生命科学、医疗保健及人工智能领域的现有生态系统中。这其中除了当地政府给与的支持外，还包括了和上海及周边地区的各家公共实验室的合作。 默克集团创新基地为创新中心提供支持 创新基地是默克集团(Merck)2018年在上海和广东成立的中国创新中心的补充和扩展。这两个创新中心自2019年以来一直积极地帮助寻找投资及创新合作伙伴，以此来完善默克集团活跃的业务领域并加以支持。 在这两个创新中心的工作范围内已经有了一些和张江集团的合作。其中包括一个2019年开始工作的AI医疗创新实验室。 默克集团(Merck)还签署了一个补充协议，允许该企业在未来能够更多地将用于研发的生命科学产品进口到中国。 默克集团(Merck)表示，进一步的参与证明了中国作为一个战略市场的重要性。默克集团创新基地就是在这个发展方向上迈出的又一步。这家总部位于黑森州达姆施达特的传统生命科学企业，如今活跃在世界上140个国家中。

继峰继续参股拜仁汽车零件供应商格拉姆。根据Amberger 五月底的专栏报道，中国战略投资伙伴继峰将其股份由15,07% 增至20,01%，预计会再次增资3000万欧元。在此期间格拉姆获得了来自中国的背后支持与波斯尼亚投资家族Hastor进行对抗。