雷诺斯（Rhenus Home Delivery） 在杜塞尔多夫试驾Maxomotive Deutschland GmbH（Maxomotive）的蓄电池电驱动货车。该品牌的背后是专注于电动汽车的中国汽车制造商上汽集团（SAIC）。而雷诺斯又隶属于雷诺斯物流集团（Rhenus Logistics Group）。
被试用的Maxomotive EV80车型在充电后可行驶近150公里。雷诺斯选择将杜塞尔多夫作为测试地点，是因为货运车辆在这里仅需行驶一小段距离。该企业已在柏林进行过类似的测试。
绿色环保的替代汽油的驱动方式早已在该企业中以天然气驱动货车的形式被投入使用。这些货车以生物甲烷为燃料，完全达到碳中和。
替代驱动器是雷诺斯的未来
“雷诺斯致力于气候保护、可再生能源和城市化领域并履行其社会责任。”雷诺斯的可持续发展经理帕特里克·布劳恩（Patrick Braune）强调道。另一位可持续发展经理索伦·劳恩斯坦（Sören Lauenstein）补充说：“替代和可持续发展的驱动力及其对环境的积极影响（…）将成为未来几年里主要的战略核心方向。”
上汽了解德国所需
试驾的合作伙伴选择了中国最大的汽车制造商上汽集团。该集团在德国通过Maxus品牌出售其货运车。这家总部位于上海的企业同时也是大众汽车股份公司的合资伙伴。此外，还和大众集团旗下的奥迪和斯柯达等品牌，建立了各自的合作伙伴关系。合作重点同样也是共同开发和生产电动驱动车型。
Maxomotive的总经理乌尔里希·梅林（Ulrich Mehling）如今坚信试驾将是正确的选择。在城市交通中，电动货车是传统送货车的绝佳替代品。
最初计划试驾车辆四周，并在此期间节省720千克的二氧化碳，最终这将等同于一辆普通柴油车在相同时间内的排放量。雷诺斯若有意，还会再次延长试驾时间或拓宽试驾范围。
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