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埃齐放射及医药科技股份公司(Eckert & Ziegler AG)，一家在放射性医疗和工业应用领域的世界级专家，与江苏金坛经济开发区管理委员会签署了关于对一块13300平米的商业用地进行收购和商业开发的初步协议。金坛区属于附近的常州市，位于上海西北方向约200公里处。合约里规定的公开招标过程目前还在进行中。招标成功后，这块地将属于埃齐放射及医药科技股份公司的全资子公司。在获得各种官方批准后，公司将在这里建立放射性药物和放射性同位素的生产车间以及中国市场的管理中心。中期计划是在这里设立埃齐集团(Eckert & Ziegler-Gruppe)的其他部门及服务机构，并将基础设施提供给第三方共享使用。 埃齐公司计划在2021年就开始动工 项目预计今年开始施工。楼体竣工及运营准备工作也将分阶段进行。到2027年底，投资总额最终将达到5000万欧元。包括了地皮，办公楼，技术设备以及无形资产。如果该项目按计划完成，那之后将在金坛加工或制造各种放射性药物和工业产品。对于这块地的开发，公司将从目前的现金流中抽出资金进行投资。 公司创始人及首席执行官安德烈亚斯·埃克特博士(Dr. Andreas Eckert)表示：“中国的医疗保健系统在过去的几十年里取得了巨大的发展。中国的患者现在也可以在针对癌症的治疗过程中越来越多的用到创新疗法。因此，作为肿瘤专业公司的全球供应商，在中国拥有一个授权的生产基地和强大的本地团队对于我们来说是很重要的。与金坛的投资协议使得我们更加接近这个战略目标。” 关于埃齐公司 埃齐放射及医药科技股份公司有超过800名员工，是为核医学以及放射疗法提供同位素技术成分的全球最大供应商之一。该公司在各个驻地提供放射性药物的服务。包括早期开放到商业化阶段。埃齐公司的股票(ISIN DE0005659700)在德国证券交易所的TecDAX上市。

中国以极快的速度扩建了其5G基础设施。根据官方数据，到2021年底，中国所有的城市都覆盖了5G，到六月底，5G基站的数量达到约185万个。2021年底，中国所销售的手机也已经以5G为主，达到了82%的份额（参见中国信息通信研究院），中国手机用户已经签署了近4.5亿份5G手机合同。而后面这个数据应该是对应60%的全球市场份额。但5G也同样推动着工业部门的发展。这里出现了一些有趣的投资领域。文| Georg von Stein 对于企业来说，5G提供了许多好处，例如：速度快、可靠性高以及低延迟性。因此，5G已经进入了像制造业、医疗服务或者农业领域。 中国领先的汽车锂电池制造商宁德时代(CATL)就在工厂生产中靠5G进行中央控制生产、超高速运动全量视频质量检测以及增强现实专家系统。宁德时代的工程师们现在可以通过5G实时监控整个工厂的生产以及远超解决技术问题。在宁德时代的一家工厂中有超过200台5G自动小车设备穿梭于各装配线之间，运输电池以及其他的材料。现在，宁德时代计划在其10个全球工厂中植入5G技术。 造船 另一个使用5G的例子是中国船舶工业集团所属位于上海的江南造船。这家国有造船厂正与上海交通大学的科学家们合作开发一个支持5G的智能系统。其目的是将造船的工作过程从14小时缩短到两小时。这可能与高效及成本节约潜力有关。因此，如果要在中国进行投资，那就应当审视自己行业的5G潜力。 数字农业 5G在中国农业方面也有很多有趣的应用领域。例如在黑龙江的一片稻田中，配备了5G和AI摄像头的探头被用于叶龄诊断、病害识别、病虫害防治以及植物病害预防。通过5G技术，水位传感器的数据被用来测量土壤湿度，这样可以实现自动灌溉。因此，5G也在推动智能农场的发展。 远程手术 上海华山医院的一位外科医生在2019年进行了一项内窥镜手术，为一位病人切除了垂体瘤。通过华为公司的5G设备使得近60位专科医师培训基地学员能够在20公里以外的4K高清屏幕上零距离实时观摩手术。5G网络的低延迟优势让这项技术在中国越来越多地被使用在外科手术中。 华山医院的外科医生们在2022年1月17日尝试以一种创新的方式切除一个简单的脑瘤：他们使用VR眼镜通过一个5厘米长的切口精准地切除了目标组织。增强版大脑3D全息影像被实时地投影到病人的头皮上，以便显示在大脑中准确位置。这项手术使用的5G混合现实技术来自上海的一家初创企业。5G技术在中国也被用于5000公里以外的机器人手术，例如清除结石的手术。在这样的手术中，平均双向5G网络延迟被降低到了仅有135毫秒，这让远程外科医生可以在没有明显时间延迟的情况下进行交流。尤其是对于偏远地区来说，这项技术创造了超乎想象的医疗可能性。 6G还在远方 对于投资者来说，除了5G以外可能还会关注6G的情况，因为它将开启全新的可能性。但是，关于6G的很多情况还不明朗。华为方面在2022年初曾透露，目前还不可能准确定义6G是什么。中国是否会在6G领域实现技术领先也同样还不清楚。根据竞争对手爱立信(Ericsson)的估计，6G标准最早可望在2027年出台。就这一点来说，投资者目前将眼光放在5G上是更加值得了。 参见: https://www.chinadaily.com.cn/a/202209/02/WS63115e0ea310fd2b29e7595b.html

卡车初创公司图森未来（TuSimple）和德国汽车供应商采埃孚（ZF Group）计划一起研发自动驾驶卡车，目标是量产化无人驾驶卡车技术平台。有关工作应于四月开始， 目标市场是北美、欧洲和中国。该平台将包括融合摄像头（VIS和红外摄像头的组合），LIDAR传感器，毫米波雷达和无人驾驶控制系统等技术。然而，核心技术将是仍处于开发阶段的中央处理平台ZF ProAI，它将实时处理来自传感器的所有信号并控制相应的卡车。这个软件系统将由两家公司共同研发。 物流市场极具吸引力，仅中国和美国的货运业就价值1.5万亿美元。自主平台已经在仓库管理中发挥了重要作用。将来，它们也将越来越多地应用于长距离运输，这就是图森未来（TuSimple）和采埃孚（ZF Group）计划共同研发自动驾驶卡车来服务于这个新兴市场的原因。 在这种背景下，图森未来（TuSimple）创始人侯晓迪表示，无人驾驶技术将是确保安全运营和成本效益的决定性因素。罗伯特·贝格（Robert Berger）咨询公司证实了侯先生的评估，并预计可节省高达40％的成本，以此来实现物流领域中的自动驾驶。 街道上的自主物流 由于货物运输相比个人运输的主要优势在于运输路线大多很熟悉并且可预知，这让专家们都一致认为，第一个完全自动化的驾驶平台（5级）将由物流运输商推向市场。因此，许多物流公司很早就找到了相应的定位。例如，联合包裹服务（UPS）参与了图森未 TuSimple）的第一轮融资，筹集了3亿美元。 在2019年9月进行的第二轮融资中，这家成立于2015年的公司账户中又被注入了1.2亿美元的资金。图森未来（TuSimple）的总部位于北京和圣地亚哥。该公司目前拥有一支由40多辆自动驾驶卡车组成的车队，并且每周在该公司自己位于德克萨斯州和亚利桑那州之间的测试物流线上进行约20次试驾。除此之外，图森未来（TuSimple）还在上海新的自由贸易区南汇新城（原临港）推行了另一条测试路线。

全球客户量最大的移动营运商，中国移动国际有限公司(CMI)在法兰克福附近开设了新的数据中心。对于中国移动国际来说，这是在欧洲大陆第一家这样的数据中心。此外，这也是法兰克福莱美两河地区第一个完全由中国控制的数据中心。 中国移动国际有限公司在发展过程中受到了与大盖劳地区(Groß-Gerau)及默费尔登-瓦尔多夫市(Mörfelden-Walldorf)经济促进协会有紧密合作的法兰克福莱美两河地区国际投资促进会(FrankfurtRheinMain GmbH International Marketing of the Region，FRM GmbH, 简称“法莱美”)的支持。中国移动将这个新的数据中心作为其全球网络的重要补充，并作为互联网数据中心为国际客户服务。新的数据中心坐落在 法兰克福莱美两河地区离法兰克福机场不远的默费尔登-瓦尔多夫市。 “我们的中国团队从2014年起就与该公司有紧密的联系。在我们协助中国移动设立办事处后，能够及时的了解到他们的扩张计划，并让他们相信我们所在地区的地理优势。”法莱美董事总经理Eric Menges说，“通过该办事处的落地，我们地区作为欧洲范围内数据中心和数据管理的先驱角色又得到了进一步发展。如今，我们已有近60个使用了本地出色的电信及互联网基础设施的数据中心。” 中国移动加强了法莱美地区的IT环境 “莱茵-美因地区已成为了国际上对IT和数据化进行投资的热门地区。”黑森州贸易和投资有限公司（Hessen Trade & Invest GmbH)董事总经理Rainer Waldschmidt博士表示，“我们作为本州经济促进机构的目的是，扩大黑森州作为作为欧洲领先数字区域的地位。我们通过扩建数字基础设施从而为国际投资者创建最好的条件，同时也稳定地为该地区创造价值。因此，我们对中国移动在默费尔登设立的数据中心表示热烈欢迎。” 中国移动国际在法兰克福附近的默费尔登接手了一个已有的数据中心，以此继续扩大他们在德国的事业。据该公司的报道，他们会先在这里投资8000万欧元，并提供20个新职位。 中国移动国际有限公司是中国国有企业中国移动的一部分，负责国际业务。中国移动国际目前在全球范围内经营着70多条陆地和海底光缆，并在全球180个地点设有代表处。该公司有近457000名员工。中国移动属于财富500强公司，在香港和纽约证券交易所都已上市。2019年的销售量为1080亿美元。

位于中国东北长春的富奥汽车零部件股份有限公司（FAWER）投资了位于盖沃尔斯贝格的ABC Umformtechnik GmbH＆Co. KG。这家历史可追溯至1823年的传统德国公司如今专门从事为汽车工业及其供应商生产成形零部件。其顾客群都是德国领先的汽车制造商。 成立于1998年的富奥也是汽车供应商，专门从事汽车零配件领域的研发，如空调、底盘、制动、变速器、转向、电子电器和安全系统以及发动机系统和发动机附件，这些用于生产商用车和乘用车的零部件不仅在亚洲本土市场出售而且销往全球。如今，其旗下已拥有35家子公司和合资企业。目前，该集团的年营业额约为100亿元人民币（约12.4亿欧元）。 因此，中国管理层不仅希望通过收购计划扩大其业务范围，还计划推进研发进程并提升国际市场地位。因为中国买家是确定的：同样作为汽车行业的专业制造商，富奥和ABC Umformtechnik有着相同的战略抱负和价值观，并将携手书写他们的国际成长历史。 收购ABC Umformtechnik盖沃尔斯贝格的过程将分两步进行：富奥先收购80％的股份，然后再收购剩余的20％。两项交易的总金额将超出1250万欧元。 对此项交易收购股份的购买协议，富奥咨询了分别由王开定（KWM北京）和Sandra Link博士（KWM Frankfurt）管理的北京和美因河畔法兰克福的金杜律师事务所（KWM）的律师。然而，落实此次收购目前还需得到中国和德国的常规监管部门的批准。

中国网约车服务公司滴滴出行(Didi Chuxing)计划在其美国的IPO中融资约46亿美元。据该公司向美国证券交易委员会(SEC)告知的信息，这家美国巨头优步的竞争对手预计每股存托股份(ADS)的股价介于13到14美元。如果全额行使超额配股权，那最初发行的2.88亿份ADS股份可能会变成3.31亿股股票。 在价格区间的高端，滴滴的流通股估值将达到670亿美元。这意味着滴滴必须削减之前的计划。今年四月，彭博新闻社曾报道了其高达1,000亿美元的期望值。 所谓的ADS（美国存托股份）每支代表公司一定数量的真实原始股。美国投资银行摩根士丹利(Morgan Stanley)计划在IPO中斥资7.5亿美元买入股份，而新加坡淡马锡控股(Temasek)将会买入5亿美元的股份。公司创始人及首席执行官程维(Will)、总裁柳青(Jean)以及总裁朱景士(Stephen)将通过具有更高投票权的一类股票来继续控制公司。滴滴的最大股东是日本企业集团及科技投资商软银集团(Softbank),约占五分之一。 滴滴第一季度扭亏为盈 滴滴自认是全球最大的网约车平台，在16个国家拥有每年近5亿的活跃用户，大部分在中国。在新冠大流行期间，由于客户较少使用其服务，滴滴的增长也停滞不前：去年，滴滴实现了近1,420亿人民币（183亿欧元）的销售总额，同比减少了8%。与前几年一样仍然是亏损。据滴滴报道，公司2021年第一季度恢复了盈利。 中文翻译: 胡蓉

2021年，中国的外国直接投资（FDI）同比上涨43.8%，达到十年来的最高值。 据中华人民共和国商务部在新闻发布会上宣布，2021年第一季度FDI的上升幅度是十年来前所未有的。上一次还是在世界金融危机爆发前的2008年第二季度达到了相似上升幅度。然而，创纪录的增长幅度是以去年2020年的同季度作为基准，2020年由于新冠疫情同比2019年下跌了10.8%。因此，商务部也提供了2019年的参考数据。 不考虑金融行业，中国FDI同比2020年第一季度增长43.8%。其中，欧元投资上涨39.9%达到387亿。与2019年相比，24.8%的增长幅度仍然十分显著。 此外，商务部也公布了外国投资者投资的中国初创企业数量。商务部仅在三个月内就登记了10263家符合条件的初创企业，同比增长47.8%。而这也清楚地表明了中国在一年前遭受新冠疫情影响的严重程度。若将2021年一季度公司成立情况与2019年一季度相比，增长幅度就缩减至6.8%。 欧洲对中国的FDI持续增长 2021年第一季度，欧盟国家对华投资同比增长7.5%。商务部没有在此次发布会中提供与2019年的比较数据。考虑到2020年的下跌情况，能得出的结论更可能是FDI十分稳定而非有实际增长。不能排除的是，相互制裁的初效已经在数据中有所体现，这令欧洲投资者十分不安。 就在本周，中国专家狄沛（Peter Tichauer）在他的专栏《青岛视野》中向我们解释了这些制裁有多么的无效。

世界最大的造船企业中国船舶工业集团拥有约3 1 万名员工。它即将收购一家船舶内饰的工业服务提供商Rheinhold＆Mahla GmbH（R＆M）。 Rheinhold＆Mahla成立于1887年，总部位于汉堡和维斯马，拥有550名员工，营业额为1.37亿欧元，是德国海军，渡轮和游轮公司的老牌船用装备之一，还曾承包过多艘艾达（A id a）游轮的内部装饰业务。 四年来，R＆M的多数股权掌握在Deutsche Beteiligungs AG手中。 由于邮轮业的危机，目前约有2 0％的德国职工从事短期工作。中方的入股反而可能会为结构性增长的中国市场带来更多选择。R＆M老板Thomas Töpfer称其在德国和中国的投资项目早已经在计划中。此次交易预计将在今年年底完成，此外，卡特尔还尚未批准。

仲裁程序在涉及中华人民共和国(VR China)的跨境纠纷中往往是对中国当事人执行索赔时唯一切合实际的选择。因此，中国现行的颁布于1994年的仲裁法对于德国当事人来说也起着重要的作用。该法规在过去的26年里只进行了两次小幅修改。现在，它将经历一次全面的修正。文׀卡塔琳娜·克伦克-韦尔尼茨基(Katharina Klenk-Wernitzki)，Dipl.-Reg.-Wiss. 及 玛德琳·马丁内克博士(Dr. Madeleine Martinek), LL.M., LL.M. oec. (南京) 中国政府在2021年7月30日发布了仲裁法修订建议，以征求公众意见。所计划的修订案旨在及时地纠正缺陷。迄今为止，中国仲裁法并不是以许多司法管辖区所通用的«联合国国际贸易法委员会国际商事仲裁示范法»(UNCITRAL-Modellgesetz)为基础的，因此包含了不符合国际仲裁实践标准的规定。以下为最重要的更改： 对外国仲裁机构以及临时仲裁程序的开放 关于仲裁机构的选择，仲裁法迄今为止的规定是，当事人必须指定一个具体的仲裁机构。如果仲裁机构的名称不够明确，在很多情况下会导致仲裁协议的无效。 到目前为止，在没有中国机构支持的情况下进行的临时仲裁程序也是不予受理的。外国机构迄今为止是不可以管理仲裁地在中国的仲裁程序的。 迄今为止，这些规则都适用于与外国无关的“中国内部”纠纷。因此，它们也适用于在中国建立的子公司（大多是德中合资企业）及其中国商业伙伴之间的纠纷。 2021年的新草案现在扩大了仲裁案的适用范围。这导致了以下的一些改革： 对于仲裁协议的有效性不再需要明确指定所选定的仲裁机构。 草案明确允许在涉外商业纠纷中进行临时仲裁程序。 现在明确允许外国仲裁机构在中国设立分支机构来管理某些仲裁案件（国际商业、民事、海事以及投资纠纷）。 同时，外国仲裁机构现在也被允许在省级司法行政部门注册。这样一来，外商投资企业将来也可以在与中国合同方签订的合同中协议由非中方仲裁机构来解决纠纷。 全球仲裁数量 机构 2017 2018 2019 德国仲裁院(DIS) 125 (44% 国际仲裁) 128 (39% 国际仲裁) 不适用 维也纳国际仲裁中心, 维也纳 43 (4 项为德国当事人) 64 (8 项为德国当事人) 46 (3 项为德国当事人) 瑞士商会仲裁机构,...

中华人民共和国商务部（以下简称：中国商务部）预计，与去年相比，中国今年的进出口总额将会大幅增长。 中国商务部于上周五公布， 2019年11月中国进出口总额达到2.86万亿元（约3660亿欧元），创下2019年单月最高水平。2019年1至11月中国进出口总额为28.5亿元，同比增长2.4%，全年进出口总额有望首次达到30万亿元（约3.86万亿欧元）。中国出口贸易总额显著增长，据世界贸易组织（WTO）数据，2019年前三季度中国出口增速领先于世界其他国家。 中国对新兴市场进出口占比提高至近60%，其中于“一带一路”沿线国家占比提高至近30%，其主要出口商品为机电产品。民营企业出口额首次占据中国总出口额多数，在总出口额中的占比增长了3.6%，达到14.65万亿元，其占比是总出口额的51.4%。

天准科技以约2500万欧元（约2亿元人民币）的价格收购了慕尼黑公司MueTec Automated Microscopy and Messtechnik GmbH。这笔收购额包括了为MueTec偿还约680万欧元的债务（约合人民币5,400万元）。这家于1991年在慕尼黑成立的公司的卖房是其大股东Deutsche Effecten und Wechselbeteiligungs AG以及持有该公司8％的管理合伙人Ralph Detert。 天准的欧洲子公司SLSS Europe GmbH将此次收购分两步进行。一旦获得中国政府对境外直接投资（ODI）的批准，SLSS将先收购MueTec 24.9％的股份。然后便等待联邦经济部的批准，如果其同意并出具了所需的“无异议证明”，则将接管公司剩余的75.1％的股份。这笔交易预计将在本财政年度内进行。 MueTec是半导体行业内检验和计量领域的专家。这家慕尼黑公司去年净利润为62.2万欧元，营业额约为600万欧元。而天准主要专注于人工智能和工业视觉系统领域，计划通过此次收购提升其在半导体领域的地位。 该公司成立于2005年，去年已在上海证券交易所的科创板上市。在天准科技宣布收购MueTec的当天，该股份受收购影响在上午下跌了17％之多，在收盘时总计上涨了11％多。中国其他证券交易所允许股票交易价格每日的涨跌幅不超过10%，而科创板以美国技术交易所纳斯达克为蓝本，每日的涨跌幅均为20%。

Heidelberg Pharma AG(FWB:HPHA)和中国杭州华东医药股份有限公司(SZ 000963；华东)今天宣布，两家公司通过签署一份独家许可协议和一份投资协议达成战略合作伙伴关系。这些协议由华东全资子公司签订，华东医药是中国领先的制药公司之一，专注于肿瘤学和ADC的研究、开发和商业化。 华东医药获得Heidelberg Pharma授予的HDP-101（一款靶向B细胞成熟抗原BCMA的抗体-鹅膏蕈碱偶联物ATAC药物）和HDP-103在亚洲的独家开发和商业化权益，以及其另外两款在研产品的独家选择权，总价值高达9.3亿美元（8.25亿欧元）。 华东医药还参与配股，并从包括主要股东dievini在内的现有股东手中收购部分当前股份，总额为1.05亿欧元。因此，华东医药成为第二大股东；dievini仍然是最大股东。 Heidelberg Pharma授予开发和商业化权益 华东医药还打算对Heidelberg Pharma进行金额为1.05亿欧元的股权投资，这相当于交易完成后现有股份的35%。股权投资由带配股的增资和股份转让组成。 Heidelberg Pharma授予华东医药ATAC(R)候选药物HDP-101(BCMA-ATAC)和HDP-103(PSMA-ATAC)在亚洲的独家开发和商业化权益，并根据协议有权获得2000万美元(1750万欧元)的预付款和高达4.49亿美元(4亿欧元)的里程碑付款，以及每种候选药物从个位数到低两位数百分比的净销售额提成费。