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近几年来，党中央出台了一系列扩大内需、促进投资发展、降低企业、个人税负的惠民政策。全国人民大会常务委员会已于2018年8月31日审议通过了关于修改〈中华人民共和国个人所得税法〉的决定，自2019年1月1日起施行 （下文简称“个税”）。这次的个税改革力度比较大，也是改变了不少的内容。由于本次个税改革的范围比较大，本文只介绍与公司日常业务相关的员工工资薪金和其他个人劳务报酬。

在上海举行的Semicon China贸易展览是全球半导体行业最重要的活动之一，也是中国首次再度于线下举行的大型博览会。自新冠危机爆发以来，中国的所有博览会或展会都被取消或者改为线上举办。例如，作为中国最大的进出口商品交易会的著名的广交会于今年春季在线上举行。与慕尼黑博览集团（Messe München）合作组织的半导体展也将采取这种措施于六月举行，而非三月。此外，同样由慕尼黑博览集团组织的慕尼黑上海电子展和慕尼黑上海电子生产设备展本应如往年一样与半导体展同期举行，但如今却被分开并于下个周末举行。这种划分在一定程度上有助于对展客进行分流。 从6月27日至29日，将有1000多家参展商在上海Semicon China展会上展示半导体产业的整个价值链。交易会将于约8万平方米的上海浦东新国际博览中心举行。与往年不同，今年国际性贸易展的参观者主要来自中国。主要原因仍是对外国人的入境限制：2020年3月28日之前签发的所有签证均无效，并且自3月29日起，仅在特殊情况下才向外交官和专家签发签证。 销量下跌，依旧乐观 如同大多数行业，今年对半导体行业而言预计也是艰难的一年，销售额下降的一年。早在新冠危机爆发之前，行业协会SEMI就预计，相比2019年，销售额将至少下降5％。而新冠肺炎应将造成更糟糕的结果。但中期前景却更加乐观些。业界预计来年的增长率将超过20％。这相当于将创造670亿美元以上的新销售记录。

带着孩子在中国居住的外国人通常会为学校教育支付更高的费用，这也让公司花费更多。相反，雇员的薪资水平贬值，这主要是举家迁居中国的原因。 不断出现的以易于理解的方式实施的新签证规定，甚至常常使中国的政府部门自己也觉得很苛刻。从而可能导致无法衡量的状况出现甚至是绝对的工作禁令。 同时，可以看出，外国人，其中包括许多高素质人才，有时会有些“中国厌倦”，因为他们已经感受到了上面所说的各种情况。他们的解聘通常会涉及较长的处理阶段，应当做好充分的准备。而现在病毒危机或新的签证规定所产生的影响更加深刻。入境和航班禁令可能使一个公司在一天内几乎完全脱离管理，甚至持续几个月。用于过渡的视频会议和家庭办公仅适用于拥有良好管理团队以及为共享知识提供所需框架的公司。如果一个公司只有一名工厂经理领导一个每天依赖指示的生产团队，对于这些公司来说现在的情况就是及其巨大的挑战。如何更好地应对此类情况并避免代价高昂的错误，这就应该从中国专家那里获得建议。 新冠危机和经济损失不仅使在中国的公司看到，他们必须考虑新的人事战略，更重要的是，明智地聘用外国还是国内高管会涉及到什么。我们建议使用特定的策略来尽早部署本地高管，他们在危机时期能够特别稳定，因为他们不受许多措施的影响。往远看，本地员工还能特别充实需要本地网络的行业。相比本地员工来说，外国员工在与中国决策者建立关系时要困难得多：在中国，同样也在德国，许多关系网络在培训期间就已经建立起来了，外国人通常不属于这些有影响力的当地圈子。在我们这里，比如交易会上会建立起许多良好的关系，还招募管理人员，而这种情况在中国很少见。另一方面，将业务推向自己的“同胞”是全球现象，中国雇员在当地也是这样。 在建立当地员工队伍时应当注意什么 温泽尔(Wenzel)先生，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)零部件制造公司再制造亚洲项目总经理，举了一个实际的例子。 “我们在上海临港工厂拥有强大的本地化员工。这意味着，我们保持小额的外籍员工份额（<7％），这个份额还将继续减少。我们将本地员工视为成功的重要因素，因此也希望长期培养他们。特别是必须具备的技术鉴定，企业内部IT系统和信息源，程序和流程，以及通往其他驻地所需界面和知识载体的网络系统——所有这些都需要学习。通常在外派人员的关键职位上都有明确的本地对等专业人员，他们稍后将完全接管该职能。特别是在技术职位上，作为不可或缺的一部分还会在德国进行持续数周的培训，最长可达数月。” 在招募本地员工的问题上，德国公司常常缺乏对文化差异的基本了解。选择是根据“直觉”做出的，而不是基于客观标准和良好招聘经验的。比如面试中的肢体语言会更加凸显这个问题：中国式的特点是克制；问候时候的握手按照西方的观点显得太柔弱，直接的目光接触总是被回避，举止显得很恭顺。回答问题有时会显得犹豫不决，说话音量太小，并伴有频繁且不必要地道歉。这种肢体语言会降低被招募的机会，因为它与德国人对领导力素质的理解，譬如要有主动性，主动采取行动和独立做出决定，都是相抵触的。但是，在倾向于团体行动的中国，这种相当德国的领导行为会被视为自私的，而这个人也会被认为是出于纯粹的个人利益行事。 因此，必须始终在文化背景下审视所希望的能力。对于招聘策略，从一开始就需要对文化标准和价值观有一个统一的理解，例如领导风格，关系和信任的建立，决策，解决冲突，谈判和沟通风格。如果雇用本地员工，则需要量身定制发展计划，以便他作为未来的领导者可以在新的文化环境中反思其行为，努力缩小文化鸿沟。 总结 为了确保公司将来，而不仅仅是在危机情况下，在当地采取行动的能力，他们应该重新考虑其在中国的人事战略。战略性招聘和本地管理人员的发展起着至关重要的作用。对文化和当地特色的深入了解对于成功的实施工作是不可或缺的。

这家总部位于沃尔夫斯堡的公司早就立下目标，要与其竞争对手宝马并驾齐驱，并获得其中国合资企业的多数股权。目前，至少与江淮汽车集团（JAC Motors）共同运营的江淮大众汽车公司的相关计划正在落实中。大众希望增持该合资企业75％的股份，并掌握江淮大众汽车的管理权。 据江淮汽车称，大众汽车将通过增资提高其合资企业的股份，以45亿元人民币（约5.6亿欧元）的价格认购新发行的股份，从而持有合资公司75％的股份。江淮汽车又将认购价值8.4亿元人民币（约合1.05亿欧元）的新股。合资公司的注册资本从20亿元增加到74亿元人民币。自中国发改委于2018年取消了汽车制造业的外资股比限制后，大众汽车成为了除宝马外持有最多合资企业股份的外国汽车制造商。此外，大众还计划投资其中国合作伙伴并收购其50％的股份。为此，沃尔夫斯堡计划再准备5亿欧元。两项交易还需获得监管部门的批准，但这应不成问题。 专注电动交通 大众计划与江淮大众汽车继续专注于生产电动汽车。目前已设计了五种新车型，在2025年之前，每年将能生产25万辆汽车，目标销售额为300亿元人民币（约37.5亿欧元）。到2029年，产量将逐步增加至40万辆，届时预计销售额可达到500亿人民币左右。为了实现这些宏伟目标，大众计划投资至少10亿欧元（约合80亿元人民币）。为此还将在安徽合肥建设新工厂。 然而，到目前为止，下萨克森州在江淮大众一事上还是不走运的。相比起与一汽和上汽的合作，成立于2017年的江淮大众作为大众汽车在中国成立的三家合资企业中最年轻的一家，迄今仍毫无收益。在过去两年中，江淮大众汽车累计亏损6.3亿元，2019年的营业利润仅为2.2亿元人民币。大众接管江淮大众以及投资江淮是短时间内在中国的第二次行动。就在几天前，这家汽车制造商才宣布投资中国电池制造商国轩。

戴姆勒与北汽的合资企业北京奔驰拥有约4500名员工。其中有200多个是“外派员工”，他们中的大多数来自德国并作为中高层管理人员就职。这些员工的薪酬比同等职位的中国同事的薪酬要高得多。因此，戴姆勒目前从外派员工开始进行裁员也就不足为奇了。北京奔驰计划共裁员约4％的员工。所有戴姆勒“外派员工”中一半以上的人员将被召回总部，在必要情况下也会被解雇。他们在中国的岗位抑或被完全取缔，抑或由中国员工来替代。戴姆勒已宣布，公司会对中层管理人员的架构进行大幅度调整使之变得更紧凑。

大众集团计划将与中国初创企业小牛共同打造电动滑板车和踏板车。 大众正从各层面落实其电动化转型战略。早在三月份，他们就与中国生产各类电动摩托车和滑板车的初创公司小牛签署合作协议。

据路透社报道，今年十月有相关人士透露：北汽集团董事长徐和谊今后不再有增持戴姆勒股比的打算。戴姆勒提交的监管文件中表明，截至11月底，汇丰银行通过直接或通过股权互换等方式持有戴姆勒5.3%的表决权。正是在汇丰银行的协助下，让北汽顺利获得了最初的5%戴姆勒股权。 北汽这次增持股份的首要目的是超越浙江吉利集团，成为戴姆勒最大股东。后者曾在2018年初获得了戴姆勒9.7%的股份，目前仍是戴姆勒最大单一股东。此外，北汽此次还寻求能够在戴姆勒监事会获得一席之地。不仅北汽计划增持戴姆勒股比，更有趣的是戴姆勒欲收购或大量增持北京奔驰（BBAC）的股比。2022年将取消50:50外资股比限制，在此前是禁止乘用车外资企业持有50%以上的股份的。 就在去年夏天，戴姆勒的竞争对手宝马，与合作伙伴华晨宝马达成协议，持股比例从原本的50%增加为75%。由于吉利是戴姆勒的最大单一股东，戴姆勒增持北京奔驰股比可能不像宝马增持华晨宝马的股比一样能够较快地实现。北汽增资戴姆勒的真相目前还不清晰。如果北汽此次可成功成为戴姆勒最大单一股东，那这三方的关系走向也将会看到答案。

昨日（6月3日），即本周三，宝马（中国）与国家电网有限公司的子公司国网电动汽车在上海签署了合作协议，旨在进一步扩建中国的电动汽车充电网络。宝马将通过合作接入国网高速公路快充网络，拓广其充电基础设施分布。现有的充电桩规模将一举实现翻倍，提升至27万根，其中包括8万根直流快充电桩。宝马和国家电网电动汽车合作运营的充电网络将覆盖5万公里左右的高速公路。通过此次合作，宝马还成为了国有企业合作伙伴中首家全球汽车制造商。 两家公司还计划在研发方面紧密合作，共同探索各式各样的充电领域前瞻技术，制定大功率充电技术标准，研究车-桩-网互动技术。宝马希望能将纯电动车充满电的时间控制在10-20分钟内。这家德国汽车制造商还希望为客户提供“数字化一站式充电体验”。 宝马用户将能通过宝马云应用程序进行搜索充电桩，监控充电过程以及付款等操作。因此，该巴伐利亚汽车制造商希望进一步个性化这些服务，从而为客户提供量身定制的产品，以满足其各自需求。与网络服务提供商腾讯的成功合作正为这些计划奠定了基础。 斥资数十亿美元的研发 根据协议，国家电网电动汽车将在今年内再建设7.8万根充电桩，从而确保中国公路网的充电桩覆盖范围更大更广。宝马中国总裁兼首席执行官高乐表示，宝马计划在2025年前共投资300亿欧元以上进行研发。迄今为止，这家总部位于慕尼黑的公司已交付了约50万辆电动汽车和混合动力汽车，他们预计该数字到明年年底能够翻倍。而宝马与国家电网电动汽车之间的合作使中国现有的充电站规模翻了一番，这是实现目标道路上的重要一步。

新欧洲数据保护法规《通用数据保护条例》（GDPR）在2018年5月25日正式生效之前就引起了全球企业的轰动。根据GDPR，当局现在必须对数据泄露处以罚款。处罚额度可达该企业过去一年全球营业额的4%。因此，当交易涉及数据保护时，都必须特别注意这个新规定。 交易与GDPR之间的交接点 数据保护与交易的相关性在哪里？在收购过程当中，标的公司的员工数据以及销售和客户数据是收购方在进行尽职调查时的关注重点。即使这些仅能在电子数据室中使用的数据无法被下载，把相应数据提供给潜在收购方（或在资产交易的情况下进行转让）还是构成了把个人资料转移给潜在收购方的行为。在尽职调查中，把相应数据提供给潜在收购方的行为必须符合数据保护法。同时，澄清标的企业是否遵守新的数据保护法以及是否与当局、自然人或竞争对手存在争议，也是尽职调查的一部分。 员工数据 在交易过程中，买方常常会通过尽职调查的方式去了解标的公司的员工情况，而这几乎都会涉及到个人数据:例如姓名、电子邮件地址、婚姻状况、教育程度、绩效表现、外观、健康状况，宗教信仰等。这就造成了雇主权益（出售公司）与雇员权益（保护雇员数据）之间的冲突。 虽然，对这一紧张局势进行评估的法律依据现已发生了些变化，但是与旧法律所规定的一样，数据转移必须合法。此外，数据转移不能违背当事人的利益或基本权利与基本自由。虽然该原则此前就已在实际操作中应用，但现已被明确地写入了GDPR中。也就是说，在新的法律制度中，转移员工数据时必须在标的公司的利益与员工数据保密的问题上进行衡量。 交易的形式不同，衡量的方式根据交易的形式不同也有差异。因为对于买卖双方而言，股权交易（即收购目标公司股份）与资产交易（销售与转让企业资产）的利益是不同的。在股权交易中，员工被作为股权的一部分被“出售”，因此员工的个人数据大多不会被差别对待。因此，在股权交易中，员工通常十分注重对个人数据的保护，卖方只被允许向买方提供匿名或化名的数据。在个别情况下，卖方也被允许进行随机采样。这对欧洲员工而言理所当然的数据保护水平却一直很难被中国投资者所理解。 由于在资产交易中只有个别员工被转让给买方，因此买、卖双方对于转移员工个人数据的需求远远超出进行股权交易的情况，这就合理化了转移详细信息这一步骤。 客户数据 除员工数据外，收购方通常也对标的公司的销售以及客户数据抱有浓厚的兴趣。对于一般的交易而言，公司的客户群都是非常有价值的资产。在进行尽职调查时向潜在买家披露客户数据的方式与披露员工数据的情况类似，只要在披露数据的过程中涉及到了客户的个人数据，那就必须在维护信息转移的权益与保护客户的合法权益之间进行衡量与折衷。这一点在B2C业务中自然扮演了最重要的角色。在平衡权益时可以假设，随着交易的推进，买方对客户数据的兴趣会较尽职调查阶段时更加浓厚。因此，在竞拍过程的最后阶段，卖方可披露比发送信息备忘录时更多的数据。 标的公司的数据保护合规性此外，GDPR的新规定还重新定义了数据保护领域的规范总则，这直接影响了尽职调查的执行。为了最好地识别并降低收购方的风险，必须审查标的公司的合规结构是否符合新的数据保护法规。这对那些主要从事处理个人数据的公司而言尤为重要：例如能源供应企业、电话服务供应商，互联网集团，银行和保险公司。 标的公司如果达到了以下指标，通常都符合GDPR的合规结构： 任命一名官方的数据保护官， 对工作人员进行数据保护相关的培训， 有相关数据操作的最新目录， 对违反数据保护条例所造成的损害进行投保， 由符合GDPR规定的服务供应商处理订单数据，  出示数据保护影响评估报告， 出示当前的隐私政策。 作为尽职调查的一部分，必须严格审查上述要点，并识别有可能出现的风险。如果发现风险，应写到股权收购协议中。对顾问而言，因为上述许多问题在中国根本不存在或不以这种形式所存在，顾问则必须向中国投资者进行详尽的解释。 能否由竞争对手检举GDPR违规行为 自GDPR生效以来，尚不清楚数据保护违规行为是否应该仅由主管的监管机构进行检举还是也可由竞争对手直接进行检举。对此，过去几个月出现了相互矛盾的法院判决。虽然欧盟司法专员在2018年10月作出的陈述以及2018年底发布的一些法院裁决表明，原则上不建议由竞争对手来检举，但如果他们不完全合规，公司仍有成为检举对象的风险。在尽职调查中，应特别注意这一点。 更严厉的的惩罚迫使行事更谨慎 总体而言，新数据保护法规虽然改变了交易过程中合法处理个人相关数据的法律依据，但是，关于尽职调查所需的个人数据转移，仍然是根据个案进行的权益衡量和折衷。与所有其他市场参与者一样，标的公司本身也面临着更严峻的状况：遵守GDPR的规定将变得更加复杂。 然而，新规定的爆炸点却在其他地方：如开头所述，数据保护机构可能施加的惩罚要高很多。竞争对手是否可以有目的地攻击数据保护不力的对手，也没有得到最终澄清。因此，随着经济总风险的急剧提升，意味着在进行权益折衷（对于数据转移的必要性）和尽职调查（对于目标公司的合规性）时需要设定更高的标准。只要与金钱相关的事情，中国投资者通常都会竖起耳朵聆听：违规可能很昂贵！

宏发股份收购德国海拉续电器业务，交易额约为1000万欧元。

总部位于维也纳的生物科技公司AFFiRiS所研发的抗帕金森药物获得了中国专利。 AFFiRiS专业研发主动免疫疗法（SAIT），该疗法利用人体自身的免疫系统来对抗疾病。原则上，该疗法相当于使用疫苗激发自身抗体来对抗疾病。免疫系统通过已经死亡的或减弱活性的病原体对相应的疾病产生反应并产生记忆，以便于日后较具毒力的相似物质侵入体内时，能够回忆起类似的状况，加快对付病原的反应。这种方法的研究已在癌症治疗领域进行了多年，因为它们比常规的治疗方法（如放射疗法或化学疗法）引起的毒副作用更少。然而， AFFiRiS更专注于研究神经退行性疾病，例如阿尔茨海默病或帕金森症。

总部位于慕尼黑的安联保险集团欲全资控股与中信信托合资经营的中德安联人寿保险有限公司